वायु सेना की एनलाइज्ड जॉब्स, एएफएससी 3 डी 1 एक्स 5, राडार

3 डी 1 एक्स 5, राडार एएफसीसी आधिकारिक तौर पर 1 नवंबर 200 9 को स्थापित है। यह एएफसीसी 2 ए 0 एक्स 1 को परिवर्तित करके बनाया गया था। रडार विशेषज्ञ स्थापित, रखरखाव, या फिक्स्ड या मोबाइल एयर ट्रैफिक कंट्रोल, मौसम, ग्राउंड एयरक्राफ्ट नियंत्रण और चेतावनी रडार सिस्टम, रडार ऑपरेटर प्रशिक्षण उपकरण, विमान पहचान उपकरण, रिमोटिंग सिस्टम, वीडियो मैपर्स, कम्प्यूटरीकृत प्रोसेसर और संचार सबसिस्टमों की मरम्मत करते हैं।

वे संबंधित सहायता और संचार उपकरणों को संचालित और स्थानांतरित करते हैं वे इलेक्ट्रॉनिक परीक्षण उपकरण भी उपयोग करते हैं

विशिष्ट कर्तव्यों

इस AFSC के विशिष्ट कर्तव्यों में शामिल हैं:

ग्राउंड रडार फ़ंक्शन ग्राउंड रडार गतिविधियों के लिए योजनाएं, व्यवस्थित और शेड्यूल कार्य कार्य, वर्कलोड और रखरखाव प्रक्रियाएं। उत्पादन नियंत्रण और मानकों को स्थापित करता है सभी प्रकार के ग्राउंड रडार सिस्टम को बनाए रखने, स्थापित करने, मरम्मत, हटाने, और बैठने की रिपोर्ट तैयार करता है। काम के तरीकों और प्रक्रियाओं में सुधार के माध्यम से संचालन और रखरखाव अर्थव्यवस्था सुनिश्चित करता है डिज़ाइन और संगठनात्मक संरचनाएं विकसित होती हैं, जिसमें मैनिंग, कर्तव्य कार्य, और वर्कलोड शामिल हैं। ग्राउंड रडार गतिविधियों का निरीक्षण और मूल्यांकन करता है बेस या कमांड रखरखाव कार्यक्रमों का मूल्यांकन करने के लिए आयोजित जमीन रडार रखरखाव निरीक्षण टीमों पर कार्य करता है या निर्देश देता है भूमि रडार अनुसंधान और विकास परियोजनाओं का प्रदर्शन

ग्राउंड रडार सिस्टम को बैठाना, स्थापित करने, मरम्मत करने और ओवरहाउल करने के दौरान आने वाली समस्याओं का मूल्यांकन और हल करता है।

रखरखाव समस्याओं को हल करने के लिए लेआउट ड्रॉइंग, स्कैमैटिक्स, और सचित्र आरेखों का उपयोग करता है और खराबी के स्रोत को निर्धारित करने के लिए उपकरणों के निर्माण और संचालन विशेषताओं का विश्लेषण करता है। योजनाएं, कार्यक्रम, और ग्राउंड रडार सिस्टम की स्थापना को लागू करता है। रखरखाव और स्थापना नीति और प्रक्रियाओं का अर्थ है

-3 ->

ग्राउंड रडार सिस्टम स्थापित करता है एंटेना, ट्रांसमीटर, रिसीवर, प्रोसेसर, सूचक समूह, और बीसीन उपकरण और वीडियो मैपर्स जैसे सहायक प्रणालियों जैसे ग्राउंड रडार उपसमूहों को इकट्ठा, जोड़ता, जोड़ता है और समायोजित करता है। उचित घटक विधानसभा के लिए स्थापित उपकरणों के परीक्षण और तकनीकी आदेशों का अनुपालन किया जाता है। प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए अनुमोदित तकनीकी आंकड़ों के अनुसार आपरेशन, कैलिब्रेट्स, ट्यून्स, और उपसमूहों को स्थान दिया गया है। ग्राउंड रडार सिस्टम को अलग करता है, स्थानांतरित करता है, इकट्ठे करता है, और कनेक्ट करता है स्थानांतरण से पहले और बाद में सेवा के लिए निरीक्षण और परीक्षण उपकरण। जमीन रडार सिस्टम पर रखरखाव निरीक्षण करता है

भूमि रडार सिस्टम को मरम्मत, ओवरहाल और संशोधित करता है इलेक्ट्रॉनिक परीक्षण उपकरणों का उपयोग करते हुए निर्धारित सिस्टम द्वारा प्रक्रियाओं, प्रक्रिया निरीक्षण, वोल्टेज चेक, और अन्य परीक्षणों से खराबी अलग कर देता है। एंटेना, ट्रांसमीटर, रिसीवर, ऑपरेटर प्रशिक्षण उपकरण, रडार बीकन सिस्टम, रिमोटिंग सिस्टम, वीडियो मैपर्स, डिस्प्ले सिस्टम, और संबंधित संचार प्रणालियों और संबंधित उपकरणों सहित मरम्मत जमीन ग्राउंड रडार सबसाम्बली।बेंच मॉकअप और लागू परीक्षण उपकरण का उपयोग करके मरम्मत की गई उपसमूहों के प्रदर्शन परीक्षण का आयोजन करता है।

समय अनुपालन तकनीकी आदेशों या क्षेत्रीय निर्देशों के अनुसार संगठनात्मक और मध्यवर्ती स्तर के उपकरण संशोधनों को पूरा करता है। ऐन्टेना सिस्टम, ट्रांसमिशन लाइन और वेवग्वाइड को इकट्ठा, इंस्टॉल, और मरम्मत करते हैं जंग नियंत्रण करता है

नौकरी प्रशिक्षण

प्रारंभिक कौशल प्रशिक्षण (टेक स्कूल) : 3 तकनीकी स्तर (अपरेंटिस) के पुरस्कार में वायुसेना तकनीकी स्कूल स्नातक परिणाम। निम्नलिखित वायुसेना बेसिक ट्रेनिंग के बाद, इस एएफसीसी में वायुसेना निम्नलिखित पाठ्यक्रमों में भाग लेती है:

• कोर्स # E3ABR3D135 00AA, केशर एएफबी, एमएस में अपरेंटिस ग्राउंड रडार स्पेशलिस्ट कोर्स - लगभग 115 वर्ग दिन।

प्रमाणन प्रशिक्षण : तकनीकी स्कूलों के व्यक्तियों ने अपनी स्थायी कर्तव्य असाइनमेंट को रिपोर्ट करने के बाद, जहां वे 5-स्तर (तकनीशियन) उन्नयन प्रशिक्षण में प्रवेश करते हैं यह प्रशिक्षण ऑन-द-जॉब वर्क सर्टिफिकेशन का एक संयोजन है, और एक पत्राचार पाठ्यक्रम में नामांकन जिसे कैरियर डेवलपमेंट कोर्स (सीडीसी) कहा जाता है। एक बार एयरमैन के ट्रेनर (प्रमाण पत्र) ने प्रमाणित किया है कि वे उस असाइनमेंट से संबंधित सभी कार्यों को करने के लिए योग्य हैं, और सीडीसी पूरा करने के बाद, अंतिम बंद-लिखित परीक्षा सहित, वे 5-कौशल स्तर , और न्यूनतम पर्यवेक्षण के साथ अपनी नौकरी करने के लिए "प्रमाणित" माना जाता है उन्नत प्रशिक्षण

: कर्मचारी सार्जेंट के रैंक को प्राप्त करने पर, हवाई-यात्री 7-स्तर (शिल्पकार) प्रशिक्षण में प्रवेश कर रहे हैं शिल्पकार विभिन्न पर्यवेक्षी और प्रबंधन पदों जैसे कि पाली नेता, तत्व एनसीओआईसी (प्रभारी गैर-अधिसूचित अधिकारी), उड़ान अधीक्षक और विभिन्न कर्मचारी पदों को भरने की अपेक्षा कर सकते हैं। वरिष्ठ मास्टर सार्जेंट के रैंक में पदोन्नति पर, कर्मियों ने एएफसीसी 3 डी 1 9 0, साइबर संचालन अधीक्षक को परिवर्तित किया। 3 डी 1 9 0 कर्मियों को एएफसीसी 3 डी 1 एक्स 1, 3 डी 1 एक्स 2, 3 डी 1 एक्स 3, 3 डी 1 एक्स 4, 3 डी 1 एक्स 5, 3 डी 1 एक्स 6 और 3 डी 2 एक्स 7 में कर्मियों को प्रत्यक्ष पर्यवेक्षण और प्रबंधन प्रदान करते हैं। 9-स्तरीय उम्मीद कर सकता है कि उड़ान प्रमुख, अधीक्षक, और विभिन्न कर्मचारी एनसीओआईसी नौकरी जैसे पदों को भरें।

असाइनमेंट स्थान : एक एयरफील्ड के साथ लगभग किसी भी वायु सेना के आधार।

औसत संवर्धन टाइम्स (सेवा में समय) एयरमन (ई -2): 6 महीने

एयरमैन फर्स्ट क्लास (ई -3): 16 महीने

वरिष्ठ एयरमैन (ई -4): 3 वर्ष
स्टाफ सार्जेंट (ई -5): 4. 85 साल
तकनीकी सार्जेंट (ई -6): 10. 88 साल
मास्टर सार्जेंट (ई -7): 16. 56 साल
वरिष्ठ मास्टर सार्जेंट (ई -8): 20. 47 साल
मुख्य मास्टर सार्जेंट (ई-9): 23. 57 वर्ष
आवश्यक एएसवीएबी कम्पोजिट स्कोर
: ई -70

सुरक्षा निकासी की आवश्यकता : गुप्त

शक्ति की आवश्यकता : एच

अन्य आवश्यकताएं अमेरिकी नागरिक होना चाहिए

हाई स्कूल पूरा करना अनिवार्य है

• गणित, भौतिक विज्ञान, या सूचना प्रौद्योगिकी में अतिरिक्त पाठ्यक्रम वांछनीय है।
• सामान्य रंग दृष्टि
• सरकारी लाइसेंस प्राप्त करने की क्षमता अनिवार्य है