एयर फोर्स एयरबोर्न (आईएसआर) ऑपरेटर 1 ए 8 एक्स 2

एयरबोर्न इंटेलिजेंस, निगरानी, ​​और टोयोटाइसेंस (आईएसआर) ऑपरेटर निम्नलिखित के लिए जिम्मेदार हैं: एयरबोर्न आईएसआर सूचनाओं और संबंधित ग्राउंड प्रोसेसिंग सिस्टम संचालित, मूल्यांकन और प्रबंधन करने के लिए विमान की एक विस्तृत विविधता के लिए प्राथमिक वायुसेना के रूप में उड़ती है ; निर्दिष्ट आईएसआर कार्यों की पहचान, अधिग्रहण, रिकॉर्डिंग, विश्लेषण और रिपोर्टिंग करता है; ISR खतरा चेतावनी समर्थन और अन्य इकाइयों के साथ इंटरफेस प्रदान करता है; मिशन योजना के साथ प्रदर्शन और सहायता करता है

नियत प्रकाशन और मुद्रा वस्तुओं को बनाए रखता है; थियेटर और रणनीतिक स्तर के आईएसआर समन्वय नेटवर्क में भाग लेता है; प्रक्रियाओं का विश्लेषण और प्रगति में मिशन के दौरान जहाज पर सेंसर से प्राप्त आईएसआर जानकारी का प्रसार।

नौकरी प्रशिक्षण की विशेषज्ञता योग्यता

ज्ञान विमान आपातकालीन उपकरण और प्रक्रियाओं के लिए अनिवार्य है; आईएसआर संचालन और राष्ट्रीय एजेंसियों, क्रिप्टोलोगिक तत्वों और थियेटर तत्वों के लिए संबंधित क्रिप्टोपोलिक समर्थन; संयुक्त सेवा संबंध और संचालन की अवधारणा; रेडियो प्रसार और मॉडुलन सिद्धांत; रेडियो संचार नेटवर्क, संचालन, और तकनीकों; संग्रह और प्रसंस्करण प्रक्रिया; संकेत और यातायात विश्लेषण तकनीक; कामकाजी रणनीतियों; रिपोर्टिंग अवधारणाओं, प्रारूपों और प्रक्रियाओं; मिशन योजना और प्रबंधन; बुनियादी कंप्यूटर और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण संचालन; और हैंडलिंग, वितरण और सुरक्षा की जानकारी के तरीकों

प्रारंभिक कौशल प्रशिक्षण (टेक स्कूल)

: वायुमंडल के बुनियादी सिद्धांतों को पूरा करना (एल 3 एएकआर 1 ए 812 01 एए)

• एयरबोर्न इंटेलिजेंस, निगरानी, ​​और टोयोटासेंस ऑपरेटर फंडामेंटल्स कोर्स (एक्स 3 एएकआर 1 ए 832 00 एए)
• अपरेंटिस एयरबोर्न इंटेलिजेंस, निगरानी, ​​और टोयोटाइन्स ऑपरेटर कोर्स (X3ABR1A832 0 ए 1 ए)
• अपेक्षित ASVAB कम्पोजिट स्कोर

: जी -72

सुरक्षा निकासी की आवश्यकता

: शीर्ष सीक्रेट ऊँचाई

64 एफई में परिभाषित के रूप में 64 इंच या 77 इंच से अधिक नहीं होनी चाहिए 48-123 शारीरिक योग्यता एएफआई 48-123, मेडिकल परीक्षा और मानक, कक्षा III के अनुसार मेडिकल मानकों

अन्य योग्यता के अनुसार: दुनिया भर में तैनात और जुटाने के लिए पात्रता बनाए रखना आवश्यक है।

अस्थायी जोड़ों के दर्द या विकार का कोई रिकॉर्ड या इतिहास नहीं

• एएफआई 11-402 के अनुसार विमानन सेवा के लिए योग्यता, विमानन और पैराचुिटिस्ट सेवा, वैमानिकी मूल्यांकन और एविएशन बैज
• एएफआई के अनुसार वायु सेना नेटवर्क लाइसेंस बनाए रखना चाहिए 33-115, वॉल्यूम 2, लाइसेंसिंग नेटवर्क उपयोगकर्ता और प्रमाणन नेटवर्क पेशेवर