आईएन-फ़्लाइट रिफ्यूलिंग (1 ए 0 एक्स 1) वायु सेना का नौकरी विवरण

स्पेशलिटी सारांश

फ़्लाइट मैनुअल, चेकलिस्ट, और संयुक्त राज्य वायु सेना के प्रकाशनों के अनुसार एयरक्रैक फ़ंक्शन और गतिविधियों में फ्लाईट ईंधन भरने का काम करता है। संबंधित डॉड व्यावसायिक उप समूह: 050.

कर्तव्यों और जिम्मेदारियों

इनक्रेट्ड एयरलाइफ कर्तव्यों में ईंधन भरने का काम करता है उपकरणों की स्थिति के लिए चेक फॉर्म। एयर ईफ्रैलिंग और संबद्ध सिस्टम और उपकरण की दृश्य और संचालन जांच करता है

प्रीफलाइट, फ्लाइट, और फ्लाइट फ्लाइट निरीक्षण करता है। प्रीफलाइट और पोस्ट उड़ान रिकॉर्ड और रिपोर्ट को पूरा करता है। एयर ईफ्रैलिंग सिस्टम की इन-फ्लाइट परिचालन जांच करता है। रिसीवर विमान को हवा में ईंधन भरने की स्थिति में निर्देशित करता है। टैंकर और रिसीवर विमानों के बीच संपर्क को सुरक्षित रूप से प्रभावित करने के लिए इन-फ्लाइट एयर में ईंधन भरने वाले नियंत्रण और स्विचेस संचालित करता है। हवा में ईंधन भरने के दौरान उपकरण के समुचित संचालन के लिए नियंत्रण कक्ष मॉनिटर करता है और रिफाइवर पायलट को सलाह देता है कि वह हवाई-रिफ्यूलींग लिफाफे में स्थिति को सुरक्षित रूप से बनाए रखे। टैंकर पायलट को एयर ईफ्रैलिंग संचालन की प्रगति के रूप में सूचित किया जाता है। आपातकालीन आपरेशन और प्रक्रियाएं जो आपातकालीन बंद-लोड और ईंधन के लोड-लोड के लिए आवश्यक हैं।

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वजन और संतुलन डेटा, प्रक्रियाओं, और तकनीकों को कंप्यूट और लागू करता है। विमान वजन और संतुलन की गणना करने के लिए ईंधन, कर्मियों, कार्गो और आपातकालीन और विशेष उपकरण का वजन और वितरण सुनिश्चित करता है।

सुरक्षित परिचालन सीमा के भीतर विमान ठीक से लोड किया जाता है और कंप्यूटिंग टेकऑफ और लैंडिंग डेटा के लिए वजन और संतुलन डेटा प्रदान करता है। उड़ान के लिए भार और संतुलन रूप को पूरा करता है। लोड योजनाओं को तैयार करता है और पुष्टि करता है, कार्गो लोडिंग और उतराई संचालन को निर्देश देता है, और खतरनाक कार्गो अनुपालन और वजन और विमान की शेष स्थिति सुनिश्चित करने के लिए विमान भार का निरीक्षण करता है।

सुनिश्चित करता है कि पर्याप्त सुरक्षा उपकरण और यात्री आराम आइटम विमान पर हैं। आपातकालीन उपकरण और आपातकालीन प्रक्रियाओं के उपयोग में यात्रियों को निर्देश देता है

अतिरिक्त जानकारी: आप कैरियर एनलिस्टेड एविएटर के रूप में उड़ने की स्थिति पर होंगे। आप विमान के साथ उड़ान भरने के लिए नियमित रूप से एक दल के सदस्य होंगे। आप दुनिया के सभी क्षेत्रों के दौरे के दौरान उपरोक्त विशेषता शुल्क का प्रदर्शन करेंगे।

एक इन-फ्लाईट इफिलिंग अपरेंटिस को आमतौर पर बुम ऑपरेटर कहा जाता है। आप केसी 135 या केसी 10 "टैंकर" विमान में उड़ान भरने वाले "रिसीवर" विमान से कनेक्ट होने वाले उपकरणों के संचालन के लिए जिम्मेदार होंगे ताकि ईंधन को स्थानांतरित किया जा सके। इस उपकरण को "फ्लाइंग बूम" कहा जाता है, इसलिए "बूम ऑपरेटर" शब्द। आप मूल नेविगेशन, कार्गो हैंडलिंग और यात्री परिवहन संचालन में भी प्राप्त करेंगे

विशेष योग्यताएं

ज्ञान ज्ञान अनिवार्य है: विमान और संबंधित प्रणालियों के लिए आवेदन करने वाले विद्युत और यांत्रिक सिद्धांत; उड़ान सिद्धांत; विमान विद्युत, हाइड्रोलिक और वायवीय प्रणालियां इन-फ्लाईट इफ्यूलेइंग सिस्टम को लागू करती हैं; विमान ईंधन भरने प्रणालियों की सामान्य और आपातकालीन कार्रवाई; उड़ान निर्देश; वजन और संतुलन कारक; कार्गो टाई-डाउन तकनीकों; नाबालिग इन-फ्लाइट रखरखाव; निजी उपकरण और ऑक्सीजन का उपयोग करना; संचार और विमान आपातकालीन प्रक्रियाओं; और आरेखों, लोडिंग चार्ट, तकनीकी प्रकाशनों और उड़ान पुस्तिकाओं का उपयोग और व्याख्या करना।

शिक्षा। इस विशेषता में प्रवेश के लिए, भौतिक विज्ञान और गणित के पाठ्यक्रमों के साथ हाई स्कूल पूरा करना वांछनीय है।

प्रशिक्षण । एएफएससी 1 ए 031 के पुरस्कार के लिए, बुनियादी बूम ऑपरेटर पाठ्यक्रम पूरा होने अनिवार्य है।

अनुभव। एएफसीएस के सन्दर्भ के लिए निम्नलिखित अनिवार्य हैं: (नोट: एयर फोर्स स्पेशलिटी कोड का स्पष्टीकरण देखें)

1A051। एएफएससी 1 ए 031 की योग्यता और अधिकार इसके अलावा, कार्यों का अनुभव करने का अनुभव जैसे: निरीक्षण, संचालन, और इन-फ्लाईट रिफॉलिंग सिस्टम में समस्या निवारण; लोड योजनाओं की तैयारी या सत्यापन; लोडिंग और उतराई विमान; और आपातकालीन उपकरणों और प्रक्रियाओं के उपयोग में यात्रियों को निर्देश देना

1A071। एएफएससी 1 ए 0 051 की योग्यता और अधिकार साथ ही, कार्यों का प्रदर्शन या पर्यवेक्षण जैसे अनुभव: निरीक्षण, संचालन, और इन-फ्लाईट रिफॉलिंग सिस्टम में समस्या निवारण; लोडिंग योजना तैयार करना; विमान पर कार्गो लोड करने और उतारने; और आपातकालीन उपकरणों और प्रक्रियाओं के उपयोग में यात्रियों को निर्देश देना

1A091। एएफएससी 1 ए 071 की योग्यता और अधिकार साथ ही, इन-फ्लाइट रिफायलिंग ऑपरेटर गतिविधियों से संबंधित कार्यों का निर्देशन करने में अनुभव।

अन्य। निम्न योग्यताएं संकेत के रूप में अनिवार्य हैं:

इन एएफसी के प्रवेश, पुरस्कार और अवधारण के लिए:

एएफआई 48-123 के अनुसार इनफ्लायफ़्फ़िंग ईंधन भरने के लिए शारीरिक योग्यता मेडिकल परीक्षा और मानदंड ।

एएफआई 11-402 के अनुसार विमानन सेवा के लिए योग्यता, विमानन और पैराशूटिस्ट सर्विस, वैमानिकी रेटिंग और बैज

एएफआई 31-501, कार्मिक सुरक्षा कार्यक्रम प्रबंधन के अनुसार शीर्ष सीक्रेट सुरक्षा मंजूरी के लिए एएफएससी 1 ए 031/51/71/91/00 के लिए पुरस्कार और अवधारण के लिए

नोट: अंतिम टॉप सीक्रेट (टीएस) निकासी के बिना 3-कौशल स्तर का पुरस्कार अधिकृत है, लेकिन अंतरिम टीएस को एएफआई 31-501 के अनुसार प्रदान किया गया है।

नोट: इस नौकरी के लिए "एफ।" के एक संवेदनशील नौकरी कोड (एसजेसी) की आवश्यकता है।

शक्ति रिक: के

शारीरिक प्रोफ़ाइल: 111121 (विजन uncorrected 20 / 400-20 / 400 ; 20 / 20-20 / 20 तक सही) नागरिकता:

हाँ अपेक्षित एपिटोड स्कोर

: जी -53 (जी -55 में बदलकर, 1 जुलाई 2004 को प्रभावी) तकनीकी प्रशिक्षण :

एनिलिस्टेड एयरक्रैक अंडर ग्रेजुएट कोर्स, लैकलैंड एएफबी, टेक्सास, 2 सप्ताह, 3 दिन

• कॉम्बेट सर्विलील ट्रेनिंग कोर्स, फेयरचाइल्ड एएफबी, डब्ल्यूए, 17 दिन
• जल जीवन रक्षा-पैराशूटिंग कोर्स, पेंसाकोला एनएएस, एफएल, 4 दिन
• बेसिक बूम ऑपरेटर कोर्स, एल्टस एएफबी, ओके, 14 दिन
• केसी -35 प्रारंभिक क्वालिफिकेशन कोर्स (नोट 1), एल्टस एएफबी, ओके, 14 सप्ताह, 3 दिन
• केसी -10 आरंभिक योग्यता पाठ्यक्रम (नोट) 1), मैकगुएयर (एनजे) या ट्रैविस (सीए) एएफबी, 14 सप्ताह, 3 दिन
• नोट 1: एक कोर्स में भाग लेंगे, दोनों नहीं

असाइनमेंट की संभावनाएं

नोट: इस कैरियर के क्षेत्र में प्रारंभिक प्रशिक्षण की आवश्यकता है एनिलिस्टेड एयरक्रैक अंडर ग्रेजुएट कोर्स

अतिरिक्त कैरियर और प्रशिक्षण जानकारी