विमान प्रोफाइल: लीजरजेट 70 और लिरजेट 75

लीयर लियरेजेट 70 और 75 के साथ, लियर 40- और 45-श्रृंखला विमानों के आधुनिक उन्नयन के साथ वापस आ गया है। विमान घोषणा 2012 2012 में यूरोपीय बिजनेस एविएशन कन्वेंशन एंड एक्सबिशन (ईबीएसीई) में जेनेवा, स्विट्जरलैंड में हुई थी, और सामान्य देरी के बाद, पहली लीयर 75 सितंबर 2014 में वितरित की गई थी।

नवीनतम 8-10 सीट लीयर बिजनेस जेट्स अनिवार्य रूप से लियर 40 और 45 के कुछ सामान्य परिवर्तन विशेषताओं के साथ ही कुछ आधुनिक बदलावों के साथ, जैसे कि एक नया इंटीरियर और उच्च विद्युत इंजन

लीयर 40 से एक और संशोधन में नए पंख शामिल हैं, जो कुशलता और कार्यक्षमता को बढ़ाते हैं। अंत में, टेकऑफ़ प्रदर्शन लगभग 9% तक कम हो गया है

ग्राहक ऐसे जेट की तलाश कर रहे हैं जो उन्हें आधुनिक एयर स्पेस परिवर्तनों जैसे अगली जीन और एकल यूरोपीय स्काइज़ प्रोग्राम के माध्यम से ले जाएगा, लियोर 70 और 75 को पसंद करेंगे, क्योंकि या तो कोई भी तेजी से लोकप्रिय और अत्यधिक बात-के बारे में गार्मिन 5000 , जिसमें सिंथेटिक दृष्टि, एडीएस-बी और डेटा लिंक क्षमताओं जैसे नेक्स्टजेन टेक्नोलॉजीज शामिल हैं

मूल्य

• लीयर 70: $ 11 5 मिलियन
• लीयर 75: $ 13 मिलियन

समयरेखा

• मई 2012: ईबेस 2012 विमान 2013 की शुरुआत से मध्य 2013 तक: सेवा में प्रत्याशित प्रवेश
• विशेषताएं

लिअर 70 छह यात्री और दो चालक दल के सदस्यों की क्षमता, जबकि लियर 75 तक आठ यात्रियों और दो चालक दल के सदस्यों को पकड़ सकता है।

दोनों जेट विमानों में नए इंटीरियर की सुविधा है, जो कि Learjet 85 से ली गई है, और व्यक्तिगत केबिन प्रबंधन नियंत्रणों के साथ अधिकतर सीट पर सात इंच की टच स्क्रीन डिस्प्ले है।

एलईडी प्रकाश एक नई सुविधा है, क्योंकि एक बड़ा सामान डिब्बे और अधिक गैली स्पेस है। वाई-फाई को एक विकल्प के रूप में पेश किया जाएगा

और उल्लेखनीय उड़ान डेक के अतिरिक्त, पायलटों का अत्यधिक चलने योग्य (और लंबे समय से अतिदेय!) सूरज व्हिस्कोर्स का आनंद होगा

प्रदर्शन निर्दिष्टीकरण

रेंज: 2, 000 एनएम (लियरेजेट 75 में सभी आठ यात्रियों के साथ सामान्य क्रूज पर 2, 000 एनएम के तहत एक सीमा होती है।)

• उच्च क्रूज़ स्पीड: मैक 81
• सामान्य क्रूज स्पीड: मच 75
• अधिकतम ऊंचाई: 51, 000 फीट
• आरंभिक क्रूज सीमा: 45, 000 फीट
• टेकऑफ़ दूरी: 4, 230 फीट
• लैंडिंग दूरी: 2, 660 फीट
• मैक्स टेकऑफ़ वजन: 21 , 000 एलबी
• मैक्स लैंडिंग वज़न: 1 9, 200 एलबी
• बेसिक ऑपरेटिंग वज़न: 13, 715
• डिज़ाइन निर्दिष्टीकरण

इंजिन: दोनों जेट हनीवेल टीएफई 731-40-बीआर इंजन का उपयोग 3850 पाउंड की जोर के साथ करते हैं। इंजन विस्तारित रखरखाव के अंतराल (600 घंटे तक) के लिए जाना जाता है जो परिचालन लागत को कम कर सकता है और डाउनटाइम कम कर सकता है।

• एविऑनिक्स: नए और तेजी से लोकप्रिय गार्मिन 5000 उड़ान डेक से लैस, न्यू लियर बिजनेस जेट्स एक उदार एवियोनिक्स पैकेज पेश करते हैं। जी 5000 उड़ान डेक में टच स्क्रीन नियंत्रण, सिंथेटिक विजन और दोहरी उड़ान प्रबंधन प्रणालियां शामिल हैं; यह आधुनिक हवाई क्षेत्र और भविष्य की तकनीकी आवश्यकताओं के लिए प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।ठोस राज्य मौसम रडार, सतह जागरूकता और डेटा लिंक क्षमताओं को भी शामिल किया जा सकता है।
• साइजः लिअर 70 केवल 55 फीट लंबा है, जिसमें 46 फीट पंखों के करीब है। लिअर 75 लंबा है, 57 की लंबाई के साथ। 6 और 45 का पंख। 8. अंदर, लीवर 70 है 17. लंबाई में 6 फीट, लियर 75 के लगभग 20 फीट की लंबाई के विपरीत। दोनों विमानों में केबिन ऊंचाई लगभग 4 9 फुट और 5 की चौड़ाई है। 1 फुट।
• ग्राहक

आश्चर्य की बात नहीं, आंशिक स्वामित्व और विमान प्रबंधन कंपनी फ्लेक्सजेट, बॉम्बार्डियर का एक प्रभाग, लियोर 70 और लियर 75 की पेशकश करने के लिए अपने ग्राहकों के लिए साइन अप करने वाले पहले व्यक्ति थे।

बिजनेस एयरक्राफ्ट ऑपरेटरों को यह जानकर रोमांचित किया जाएगा कि लार्जेजेट डिज़ाइन को लिवरेजेट 40 और 45 मॉडल से ज्यादा नहीं बदला है, फिर भी विमान ने प्रदर्शन में वृद्धि देखी है, और शायद सबसे महत्वपूर्ण, अपडेट किया गया एविऑनिक्स।

लार्जेजेट 70 और 75 अपने विश्वसनीय पूर्ववर्तियों के लिए उपयुक्त प्रतिस्थापन लगते हैं, भरोसेमंद लिय डिजाइन रखते हुए उच्च प्रदर्शन के लक्ष्यों को प्राप्त करते हैं। और लियर्स के अद्यतन एविऑनिक्स पर पैसा खर्च करने के लिए और पूरी तरह से नए विमान डिजाइन की बजाय पंखों की डिज़ाइन की सुविधा, धीमी अर्थव्यवस्था के लिए उचित लगता है।