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भारी विमान बनाम बड़े विमान: अंतर क्या है?
विमानों के वजन के आधार पर हवाई जहाज अलग-अलग श्रेणियों में बांटा गया है। यह "बड़े" या "भारी" के रूप में निर्दिष्ट विमान को सुनना आम है, लेकिन क्या आप दोनों के बीच के अंतर को जानते हैं? विभिन्न विमानों के लिए वेट श्रेणी निर्धारण करते समय फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) मानता है कि ये कारक हैं।
सबसे पहले पता ये है कि एफएए हवाई यातायात नियंत्रकों की तुलना में हवाई जहाज ऑपरेटरों के लिए अलग तरह से विमान (और उनकी विशेषताओं) को परिभाषित करता है
उदाहरण के लिए, "भारी" शब्द का उपयोग वायु यातायात नियंत्रकों द्वारा पृथक्करण न्यूनतम, गति, चढ़ाई दर और विमान के अन्य विभिन्न विशेषताओं को निर्धारित करने के लिए किया जाता है। हालांकि, एक ही शब्द का इस्तेमाल पायलटों के लिए बहुत कम होता है, सिवाय इसके कि जब एक हवाई यातायात नियंत्रक एक हवाई जहाज के कॉलिन के सामने "भारी" शब्द का उपयोग करता है, तो पायलट को जागरूकता के लिए बाहर देखना चाहिए।
भारी बनाम बनाम लघु विमान
इसके अतिरिक्त, विमान के संदर्भ में "बड़ा" शब्द का मतलब वायु यातायात नियंत्रकों और पायलटों के लिए एक और बात है।
ए भारी विमान, एफएए के एयर ट्रैफिक कंट्रोल पॉलिसी के अनुसार, ऑर्डर जे 7110. 65 वी, 3 अप्रैल 2014 से प्रभावी है, यह एक है सक्षम एक से दूर ले जाने के 300 का वजन, 000 पाउंड या अधिक कुंजी शब्द सक्षम है - एक विमान टेकऑफ़ के दौरान 300 से कम 000 पाउंड के साथ काम कर सकता है और अभी भी इस हवाई यातायात नियंत्रण नीति के तहत "भारी" के रूप में वर्गीकृत किया जा सकता है।
ए बड़े विमान 41, 000 पाउंड से अधिक और कम से कम 300, 000 पाउंड के अधिकतम प्रमाणित टेकऑफ़ वजन के साथ है।
ए छोटे विमान 41, 000 पौंड के अधिकतम प्रमाणित टेकऑफ़ वजन के साथ है।
स्रोत: // www। एफएए। gov / air_traffic / प्रकाशन / atpubs / एटीसी / AppdxA। html
पायलटों के लिए, बड़े विमान की परिभाषा संहिता संहिता, सीएफआर 1. 1 से ली गई है। यह एक बड़े विमान को के अधिकतम प्रमाणित टेकऑफ़ वजन के साथ विमान के रूप में परिभाषित करता है। 12, 500 पाउंड से अधिक इसके विपरीत, एक
छोटा विमान 12, 500 पाउंड के अधिकतम प्रमाणित टेकऑफ़ वजन के साथ है। तो, ऐसा क्यों है? इस अवधि का एक व्यावहारिक अनुप्रयोग यह निर्धारित करना है कि कौन सा हवाई जहाज उड़ने के लिए एक पायलट प्रमाणित किया गया है, या उसके पायलट के विशिष्ट प्रायोगिक प्रमाण पत्र के लिए एक पायलट के विशेषाधिकार और सीमाएं हैं। उदाहरण के लिए, निजी पायलट एकल-इंजन भूमि पायलट प्रमाण पत्र वाले एक पायलट को कानूनी तौर पर बड़े या टर्बो-संचालित एयरप्लेन को छोड़कर किसी एकल इंजन के विमान को उड़ान भरने की अनुमति है, जिनमें से किसी विशिष्ट प्रकार की रेटिंग की आवश्यकता होती है। सभी बड़े विमानों (12, 500 पाउंड से ऊपर) के लिए एक पायलट की आवश्यकता होती है, जो कि हवाई जहाज के लिए विशिष्ट प्रकार का एक प्रकार का दर्ज़ा है।
स्रोत: // www। ecfr। gov / cgi-bin / पाठ IDX? rgn = div8 और नोड = 14: 1. 0. 1. 1. 1. 0. 1. 1
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