यंत्रवादी के मेट, सहायक (एमएम-औक्स)

एमएम-औक्स एक माचिनिस्ट दोस्त (एमएम) है, जो नौसेना के पनडुब्बी पर सौंपा गया है, जो सहायक उपकरणों के रखरखाव और मरम्मत में माहिर हैं। एमएम-औक्स विशेषज्ञ हैं जो विभिन्न पनडुब्बी यांत्रिक प्रणालियों को बनाए रखने और संचालित करने के लिए काम करते हैं, और हवा, प्रशीतन, हाइड्रोलिक, वायुमंडल नियंत्रण, डीजल और नलसाजी प्रणालियों में गैर-परमाणु संबंधित आपरेशन सिस्टम। आप इस रेटिंग के लिए गारंटी नहीं प्राप्त कर सकते।

आप एक पनडुब्बी मशीन बनने के लिए स्वयंसेवा कर सकते हैं, और आपको प्रशिक्षण पाइपलाइन के दौरान एमएम-औक्स या एमएम-WEP (पनडुब्बी हथियारों के लिए मशीनीवादी दोस्त) को सौंपा गया है। नौसेना के पनडुब्बियों पर परमाणु-प्रशिक्षित मशीनीवादी दोस्त भी हैं।

विशिष्ट कर्तव्यों में शामिल हैं:

• ऑक्सीजन का निर्माण और भंडारण;
• कार्बन डाइऑक्साइड, कार्बन मोनोऑक्साइड, और हाइड्रोकार्बन जैसे हवाई अपशिष्ट उत्पादों को हटाने;
• पनडुब्बी आपातकालीन डीजल इंजन, मस्तूल और ऐन्टेना फहराया, घृणा और निर्विवाद दरवाजे पर निवारक रखरखाव, सफाई, समायोजन, परीक्षण और प्रदर्शन;
• वाल्व, फिल्टर, पंप, कम्प्रेसर और हाइड्रोलिक या वायवीय नियंत्रण उपकरणों की मरम्मत या बदलना; संचालन, समस्या निवारण और मरम्मत जहाज के प्रशीतन प्रणालियों;
• परीक्षण यंत्र वाल्टमीटर, एमीटर, मेगर्स और ओममेटर का उपयोग कर;
• पोर्टेबल केबल, आत्मनिर्भर रिले, लैंप, और फ़्यूज़ का परीक्षण और जगह; इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की घटकों और विधानसभाओं को पहचानना और पहचानना;

• सामान्य हाथ उपकरण, विशेष उपकरण और टांका लगाने वाले उपकरण का उपयोग और देखभाल;
• schematics और चित्र पर यांत्रिक / विद्युत सर्किट अनुरेखण

कार्य पर्यावरण

मशीनों के साथी (पनडुब्बियां) इंजन के कमरे या दुकानों में एक पनडुब्बी का पतला, जो बाहरी और कभी-कभी गर्म, शोर और गंदा है, के बाहर काम करते हैं।

उनका काम कभी-कभी भौतिक होता है, और वे सीमित पर्यवेक्षण के साथ-साथ अकेले दूसरों के साथ मिलकर काम करने में सक्षम होना चाहिए।

ग्रोटन, सीटी - 4 सप्ताह (बेसिक एनिलिस्टेड पनडुब्बी स्कूल)

ग्रोटन, सीटी - 4 सप्ताह (उप एमएम ए स्कूल) <- 3 ->

• ए-स्कूल (जॉब स्कूल) नोट: एम.एम. ए स्कूल के बाद, छात्र औक्सिलरी पाइपलाइन या अनुवर्ती हथियार पाठ्यक्रमों के लिए जाते हैं।
• एएसवीएबी स्कोर की आवश्यकता:

वीई + एआर + एमके + एमसी = 210

सुरक्षा निकासी की आवश्यकता: गुप्त

अन्य आवश्यकताएं अमेरिकी नागरिक होने चाहिए

अधिकांश सामान्य रंग धारणा

• सामान्य सुनवाई होनी चाहिए।
• पनडुब्बी की कर्तव्य के लिए स्वयंसेवक होना चाहिए
• मामूली यातायात के अलावा किसी भी अपराध के लिए सिविल कोर्ट द्वारा सजा का कोई रिकॉर्ड नहीं होना चाहिए।
• नैतिक नैतिकता के अपराध आमतौर पर अयोग्य हैं।
• नशीली दवाओं के दुरुपयोग का कोई इतिहास नहीं
• यह नौकरी (सभी पनडुब्बी नौकरियों की तरह) महिलाओं के लिए बंद है
• इस रेटिंग के लिए उप-स्पेशलिटीज उपलब्ध:
• एम.एम. के लिए नौसेना एनिलिस्टेड वर्गीकरण कोड

इस रेटिंग के लिए वर्तमान मैनिंग स्तर: CREO लिस्टिंग

नोट: अग्रिम (पदोन्नति) अवसर और कैरियर की प्रगति सीधे रेटिंग के मैनिंग स्तर (i।ई। , कमजोर रेटिंग वाले कर्मियों को अधिक मानदंड रेटिंग वाले लोगों के मुकाबले अधिक पदोन्नति का मौका) इस रेटिंग के लिए समुद्र / शोर रोटेशन

प्रथम सागर यात्रा: 54 महीने

पहले शोर टूर: 36 महीने

• दूसरा सागर यात्रा: 42 महीने
• दूसरा शोर टूर: 36 महीने
• तीसरा सागर टूर: 42 महीने
• तीसरा शोर टूर: 36 महीने
• चौथा सागर यात्रा: 36 महीने
• फोर्ट शोर टूर: 36 महीने
• नोट: समुद्री पर्यटन और समुद्र तट के चारों तरफ पर्यटन समुद्र में 36 महीने और उसके बाद 36 महीनों की शुरुआत सेवानिवृत्ति तक होगी।
• उपर्युक्त जानकारी के अधिकांश नौसेना कार्मिक कमांड के सौजन्य