नया क्वाडकोप्टर के लिए एफएए मैनेट्स विमान पंजीकरण? एफएए मैंडेट्स विमानों के पंजीकरण के लिए यूएएस

क्या यह आपके क्रिसमस की सूची पर एक ड्रोन है? ऐसा ही सोचा था। और आप अकेले नहीं हैं - एफएए का अनुमान है कि 1. शौकीनवियों द्वारा उपयोग के लिए 2015 में 6 लाख छोटे मानवरहित विमान बेचे जाएंगे। यह मौसम का सबसे बड़ा उपहार है, और हालांकि यह सिर्फ एक खिलौना की तरह लग सकता है, यह वास्तव में एक अतिरिक्त (और अवांछित) आश्चर्य के साथ आ सकता है - एक नया नियमों का एक नया सेट! 21 दिसम्बर ^{सेंट , 2015 से शुरू होने वाले मानव रहित विमान प्रणालियों के मालिकों की शुरुआत इस अंतरिम अंतिम नियम के अनुसार, 55 पौंड को अपने यूएएस को एफएए के साथ पंजीकृत करना होगा।}

और हाँ, इसमें वह किशोर क्वैडकोप्टर भी शामिल है जो आपके किशोर किशोर के लिए खरीदा है जो इसे पिछवाड़े में रखने का वादा करता है और मॉडल रॉकेट (लेकिन कागज हवाई जहाज नहीं - उन्होंने हमारे लिए यह स्पष्ट किया है।)

हम में से कुछ एफएए की प्रक्रिया से परिचित हैं, लेकिन उन लोगों के लिए, जिनके पास एफएए से कोई इतिहास नहीं है, ठीक है … आश्चर्य है! उस नए ड्रोन का अर्थ है कि आपके पास एक और सरकारी मालिक है जिस पर ध्यान देना है। और आपने सोचा था कि तुम सिर्फ एक खिलौना पा रहे हो …

अफसोस, ड्रोन अब केवल बच्चों के खिलौने नहीं हैं, और एफएए उन्हें गंभीरता से ले रहा है, नामकरण के साथ शुरू कर रहा है। हम क्या - और बेहोश उन्मादपूर्ण मीडिया - एक ड्रोन बुलाते हैं, एफएए ने अब एक मानवरहित विमान प्रणाली घोषित की है, जो इसे अन्य कोंटरापशनों से अलग करता है जो फेंका जाता है, के माध्यम से छोड़ा जाता है, या अन्यथा हमारे ऊपर आकाश में शुरू किया जाता है - जैसे कि एक फ्रिसबी या एक पेपर हवाई जहाज (हां, एफएए वास्तव में अकसर किये गए सवाल अनुभाग में कागज के हवाई जहाज को संबोधित करते हैं … मैं इसे नहीं बना रहा हूं।) इस वर्गीकरण के साथ कई नियम और नियम आते हैं जो नए यूएएस मालिकों को या इसके बारे में अवगत नहीं हैं।

क्या आपका नया यूएएस सांता इस पंजीकरण की आवश्यकता के अधीन होगा? संयोग से, एफएए का तर्क है कि यह आवश्यकता नई नहीं है - जो कि उड़ान विमानों को हमेशा हवाई जहाज माना जाता है और इस प्रकार पंजीकरण की आवश्यकता होती है नया नियम, एक अंतरिम अंतिम नियम, 21 दिसंबर, 2015 से प्रभावी, यह आवश्यक है कि यूएएस मालिकों को FAA के साथ पंजीकृत किया जाए, यदि शिल्प 250 ग्राम (55 पौंड) से कम और 55 पौंड (2. 5 किलोग्राम) से कम हो।

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उस वजन के ऊपर किसी भी यूएएस को एफएए फार्म एसी 8050-1 दाखिल करने के माध्यम से उपलब्ध नियमित विमान पंजीकरण प्रक्रिया के अधीन माना जाता है। सबसे छोटे यूएएस बच्चों के लिए खिलौने के रूप में बेचा जाता है, इससे अधिक हल्का होगा 55 पौंड, लेकिन उन सभी को नहीं।

एक मानव रहित विमान, एक विमान के समान वाहन है, जिसे विमान के भीतर और किसी विमान के ऊपर या रिमोट तरीके से नहीं चलने वाले पायलट के नियंत्रण के जरिए उड़ने के लिए उड़ान भरने के लिए भेजा जा सकता है। यूएएस में मानवरहित विमान का संचालन करने के लिए जरूरी सभी सहयोगी उपकरण, कंट्रोल स्टेशन, डैटलैंक, टेलीमेट्री, संचार और नेविगेशन उपकरण के साथ-साथ, मानव रहित विमान भी शामिल है।

इस नए नियम में मॉडल विमान समुदाय थोड़ा सा चिंतित है, जिनके सदस्यों को यह जानने में निराश हैं कि इसकी आवश्यकताएं अपने रेडियो-नियंत्रित विमान से संबंधित हैं, साथ ही साथ कई क्वाडकोपर और हवाई फोटोग्राफी प्लेटफॉर्म हैं बड़ी संख्या में बाजार में प्रवेश वास्तव में, जो पहले से ही यूएएस का मालिक है, उसे अब एफएए के साथ पंजीकृत करने और फरवरी 1 9 2016 से पहले विमान पर अपने पंजीकरण संख्या को स्पष्ट रूप से चिह्नित करने की आवश्यकता है। अगर आप क्रिसमस के लिए खुद को (या अपने बच्चे) को एक ड्रोन खरीदते हैं, तो आप यह आप सभी के अंदर उड़, लेकिन आप इसे अपने पहले आउटडोर उड़ान से पहले रजिस्टर करना होगा

(यदि आप 13 वर्ष से कम उम्र के हैं, तो आपको अपने या अपने नाम पर अपना ड्रोन रजिस्टर करने के लिए एक भोला आदमी खोजना होगा - और वह वयस्क किसी भी मूर्खता के लिए जिम्मेदार होगा, ताकि आप उन्हें चेतावनी दे सकें।

रजिस्ट्रेशन के बाद, जो $ 5 का खर्च करता है, आपको ईमेल द्वारा एक पंजीकरण प्रमाण पत्र प्राप्त होगा, और आपको यूएएस (एक शार्पे ठीक काम करेगा) पर सीधे आपके असाइन किए गए पंजीकरण नंबर लिखने के लिए कहा जाएगा। आपको केवल एक निजी पंजीकरण नंबर की ज़रूरत है, भले ही आप कई ड्रोन के स्वामी हों पंजीकरण संख्या को रद्द किया जा सकता है जब ड्रोन स्वामित्व को स्थानांतरित करता है, और नए मालिक एफएए के साथ व्यक्तिगत तौर पर पंजीकरण करने के लिए जिम्मेदार होगा। अपने यूएएस पंजीकरण कैसे करें के बारे में अधिक जानकारी के लिए, एफएए के यूएएस पंजीकरण FAQ पेज पर जाएं।

1 99 0 के प्रारंभ से ही, एफएए ने मानव रहित विमान के एकीकरण के लिए राष्ट्रीय वायु अंतरिक्ष में योजना बनाने की योजना शुरू की, एक ऐसी प्रक्रिया का आश्वासन दिया जो सुरक्षित, कुशल और समय पर होगा।

यहां हम 25 साल बाद हैं और एफएए को अब छोटे मानव रहित विमान प्रणालियों के पंजीकरण की आवश्यकता है, यहां तक ​​कि उन लोगों को एक शौक के रूप में भेजा गया है या बिना व्यावसायिक इरादे के। IFR, या अंतराल अंतिम नियम, एक वाहन है जिसके द्वारा एक एजेंसी प्रस्तावित नियम कदम को छोड़ सकता है और एक अस्थायी मुद्दा उठा सकता है, लेकिन तुरंत प्रभावी नियम जो विवादास्पद होने की उम्मीद नहीं है। हाल की संख्या में, 350 से अधिक 000 विमान एफएए के साथ पंजीकृत हैं। एजेंसी ने संभवतः सैकड़ों हजारों स्वीकार्य रूप से बहुत ही चतुर बच्चों के खिलौने के अतिरिक्त पंजीकरण के साथ कैसे सामना किया होगा। और इन विमानों के कितने मालिक नए नियम का अनुपालन करते हैं, कोई भी अनुमान है यूएएस मालिकों को अवगत होना चाहिए, हालांकि, गैर अनुपालन के लिए दंड महत्वपूर्ण हैं, $ 27, 500 तक के नागरिक दंड और $ 250, 000 और जेल के आपराधिक दंड के साथ।

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