पेव: जोखिम प्रबंधन के लिए निजी न्यूनतम चेकलिस्ट

हम संक्षेप से प्यार करते हैं, और PAVE संक्षिप्त नाम पायलटों के लिए व्यक्तिगत न्यूनतम चेकलिस्ट के लिए मार्ग प्रशस्त करता है। परिमाण के प्रत्येक अक्षर में उड़ान के साथ जुड़े एक अलग जोखिम कारक के लिए खड़ा है: व्यक्तिगत, विमान, पर्यावरण और बाहरी दबाव। जोखिम प्रबंधन प्रक्रिया के भाग के रूप में, इन जोखिम कारकों को पहचाना जाना चाहिए, और पायलट को यह तय करना चाहिए कि उड़ान के लिए उनके निजी न्यूनतम अपने स्व-मूल्यांकन के आधार पर होना चाहिए।

पावेल चेकलिस्ट का मतलब उड़ान के पूर्व नियोजन चरण के दौरान इस्तेमाल किया जाना है।

विमानन विमानन के सभी पहलुओं में पायलटों को जोखिम प्रबंधन सिखाया जाता है हाल के वर्षों में, तकनीकी-उन्नत विमान (टीएए) की बढ़ती संख्या के कारण एकल-पायलट संसाधन प्रबंधन (एसआरएम) का विचार विमानन का एक महत्वपूर्ण विषय बन गया है।

एयरलाइनर और बड़े विमानों में हमेशा जटिल सिस्टम होते हैं जिनके लिए जोखिम प्रबंधन और सुरक्षा जागरूकता के एक उच्च स्तर की आवश्यकता होती है; अब छोटे विमान कॉकपिट इन उन्नत प्रणालियों से सुसज्जित हैं, यहां तक ​​कि इस दौरान, एफएए के फ्लाइट ट्रेनिंग मानकों ने पिछले कुछ वर्षों में ज्यादा बदलाव नहीं किया है, जिसका मतलब है कि एक ही पायलट ने पारंपरिक उपकरणों के साथ एक हवाई जहाज में उड़ने का तरीका सीखा है, बोर्ड पर उन्नत उपकरण वाले विमान के लिए अतिरिक्त प्रशिक्षण प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है।

कई विमान दुर्घटनाएं उस विशेष उड़ान से जुड़े होने से पहले होने वाली जोखिमों की पहचान करने के नतीजे नहीं रही हैं।

पायलट अक्सर उन चीज़ों के जरिए पकड़े जाते हैं जिनके लिए उन्हें योजना बनानी चाहिए, जैसे कि मौसम की स्थिति या समस्याएं उन्नत तकनीक के एक टुकड़े की व्याख्या करना। उड़ान से जुड़े जोखिम कई अलग-अलग जगहों से आते हैं जिनमें पायलट, विमान, आसपास के वातावरण और बाह्य दबाव शामिल होते हैं जिनमें प्रत्येक व्यक्ति की अनूठी स्थिति होती है।

ये जोखिम कारक उड़ान की सुरक्षा को प्रभावित कर सकते हैं, और प्रत्येक को उड़ान से पहले पायलट द्वारा मूल्यांकन किया जाना चाहिए।

पीएवीई चेकलिस्ट का उपयोग करने के लिए एक लाभ यह है कि यह पायलटों को अपने व्यक्तिगत कम से कम सेट करने और उन्हें छड़ी करने की अनुमति देता है। प्रत्येक व्यक्ति के पास अपने विशिष्ट उड़ान अनुभव, स्वास्थ्य की आदतों और तनाव के लिए सहिष्णुता के आधार पर अलग-अलग ख़ास रहेंगे, कुछ के नाम पर। समय के साथ पायलट के कम से कम समय बदल जाएगा - जैसे कि वे एक विशेष हवाई जहाज या पर्यावरण में सहज हो जाते हैं, उदाहरण के लिए - लेकिन जमीन को प्राप्त करने की इच्छा को तर्कसंगत बनाने के लिए केवल इसे संशोधित या कम नहीं किया जाना चाहिए।

व्यक्तिगत

व्यक्तिगत न्यूनतम में पायलट स्वास्थ्य और अनुभव शामिल होंगे और I 'मी सुरक्षित चेकलिस्ट के साथ गहराई में मूल्यांकन किया जा सकता है कितने घंटों की नींद आपको आमतौर पर अच्छी तरह काम करने की ज़रूरत है? क्या आप स्वस्थ हैं? क्या आप किसी भी बीमारी से जूझ रहे हैं या आप किसी भी दवा पर हैं? उड़ान भरने वाले विमान में आपके पास कितनी उड़ान का अनुभव है?पिछले हफ्ते / महीना / वर्ष में आपने कितने घंटे उछला है? क्या आप जंग खाए हैं? पर बल दिया? ये सभी कारक आपकी उड़ान को प्रभावित कर सकते हैं।

विमान

क्या विमान विमानयुक्त है? क्या यह हाल ही में किसी भी जांच से गुजर रहा है? क्या आपके पास ईंधन आवश्यक है? क्या आप उड़ान के लिए वजन और संतुलन और प्रदर्शन के साथ आराम कर रहे हैं?

क्या आप विमान की सीमाएं जानते हैं? क्या आपके वर्तमान चार्ट हैं? जीपीएस अप-टू-डेट है?

ऐन्विरोनमेंट

मौसम क्या है? क्या आप आरामदायक हैं और पूर्वानुमान मौसम की स्थिति में उड़ने के लिए काफी अनुभवी हैं? क्या आपने अपने सभी विकल्पों पर विचार किया है और खुद को "बाहर" छोड़ दिया है? क्या आप उपकरण-चालू हैं? क्या आप के लिए उपलब्ध तरीकों के प्रकार के साथ सहज हैं? क्या आप पीईआरपीएस और नोटम की जांच करते हैं? क्या आप हवाई यातायात नियंत्रण की स्थिति के बारे में व्यस्त हवाई क्षेत्र या किनारे पर आराम से उड़ रहे हैं? क्या विमान में गर्मी या वातानुकूलन है? क्या आप इलाके से परिचित हैं?

बाहरी दबाव

क्या आप जोर देते हैं या चिंतित हैं? क्या यह एक उड़ान है जिसके कारण आपको तनाव या चिंतित होना है? क्या आपके गंतव्य को जल्दी से मिलने का दबाव है? क्या आपके पास कोई वैकल्पिक योजना है? क्या आप मुश्किल यात्रियों या एक अस्वास्थ्यकर सुरक्षा संस्कृति से निपटते हैं?

क्या आप अपने पायलट क्षमताओं और सीमाओं के बारे में अपने और दूसरों के साथ ईमानदार हैं?