कैरियर प्रोफ़ाइल: सेना मानव रहित हवाई वाहन ऑपरेटर

मानव रहित हवाई वाहन (यूएवी) सैन्य के लिए नया नहीं है, लेकिन वे 21 वीं सदी में अपने आप में अमेरिका के शस्त्रागार में सबसे व्यापक (और विवादास्पद) हथियारों में से एक के रूप में आ गए हैं । यूएवी के उपयोग में विस्फोटक वृद्धि ने अमेरिकी सेना सहित सेवा की प्रत्येक शाखा को छुआ है, जहां सामान्य अधिकारी-विशिष्ट मानव-विमानन विमान की तुलना में, भर्ती सैनिकों ने हंटर और छाया यूएवी जैसे रिमोट एयरकॉन्स को उड़ाने वाले कैरियर का निर्माण कर सकते हैं।

कर्तव्यों और जिम्मेदारियों

हालांकि यह पाठ्यक्रम के लिए निश्चित रूप से बराबर है, हालांकि एक जॉयस्टिक काम कर रहे कंप्यूटर बैंक के पीछे बैठा यूएवी ऑपरेटरों के लिए पूरी कहानी नहीं है। यद्यपि मिशन जमीन से लाया जाता है - संभवतया पूरे विश्व में आधे रास्ते से - सैनिक व्यावसायिक विशेषज्ञ (एमओएस) 15W सैनिकों में लांच करने के लिए रिमोट-कंट्रोल वाहन तैयार करने के लिए तैयार रहना चाहिए, एक सफल लैंडिंग के बाद उन्हें पुनर्प्राप्त करें और बुनियादी रख-रखाव करें। उन्हें रखो और चल रहा है

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यूएवी ऑपरेटरों को उनके विमान से प्राप्त छवियों और वीडियो फ़ीड की व्याख्या करने में सक्षम खुफिया विश्लेषकों के रूप में प्रशिक्षित किया जाता है। लक्ष्य, निश्चित रूप से, मैदान पर सैनिकों, कमांडरों, और यहां तक ​​कि (मिशन के आधार पर) वरिष्ठ रक्षा अधिकारी और राष्ट्रपति को कार्रवाई में आसमान में आंखों का एक समूह देने के लिए है।

सैन्य आवश्यकताएं

रंगरूटों को एक हाईस्कूल डिप्लोमा (या कुछ मामलों में, एक समकक्ष जैसे जीईडी) के साथ शुरू होना चाहिए और सशस्त्र सेवाएं वोकेशनल एप्टीट्यूड बैटरी (एएसवीएबी।) को प्रवेश स्तर के प्रशिक्षण के लिए अर्हता प्राप्त करने के लिए यूएवी ऑपरेटर, आपको निगरानी और संचार में 102 या उससे अधिक के स्कोर की आवश्यकता होगी।

रॉड पावर, हमें 15 के दशक में अपने संक्षेप में बताता है कि उम्मीदवारों को एक गुप्त सुरक्षा मंजूरी के लिए योग्य अमेरिकी नागरिक होना चाहिए। जाहिर है, यह एक जरूरी है क्योंकि मानवरहित विमान खुफिया और राष्ट्रीय सुरक्षा के मामलों में अच्छी तरह शामिल हैं। लेकिन 15W की वफादारी और विश्वसनीयता की स्थापना भी महत्वपूर्ण है क्योंकि युद्ध के इस धारणा पर, अमेरिकी सुरक्षा, प्रतिष्ठा और अंतर्राष्ट्रीय संबंधों को गलत बटनों की धक्का से थोड़ा और अधिक आसानी से अव्यवस्था में भेज दिया जा सकता है।

आवेदकों को सभी सैनिकों के लिए सामान्य शारीरिक और चिकित्सा आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए और सामान्य रंग दृष्टि प्राप्त करना आवश्यक है, जब रिमोट कैमरा लिंक द्वारा इमेजरी उड़ने और उनका विश्लेषण करना आवश्यक है।

हालांकि आवश्यकताएं नहीं हैं, सेना की भर्ती वेबसाइट में नौकरी में दिलचस्पी रखने वालों के लिए कुछ "सहायक कौशल" भी शामिल हैं: "रिमोट / रेडियो कंट्रोल वाहनों में ब्याज," और जानकारी को व्यवस्थित करने और इसका अर्थ जानने, सोचने और लिखने के लिए कौशल स्पष्ट रूप से, [और व्यायाम] विस्तार पर ध्यान देते हैं। "

शिक्षा

यूएवी ऑपरेटर दस सप्ताह के बूट शिविर में भाग लेते हैं और फिर फोर्ट हुआचुका, एरिज़ोना में प्रशिक्षण के एक लंबे और तकनीकी रूप से गहन कार्यक्रम पर जाते हैं।वहां सैनिकों को 2 बटालियन, 13 वीं विमानन रेजिमेंट के लिए सौंप दिया जाता है, जो सेना की पहली एविएशन ब्रिगेड वेबसाइट के मुताबिक, "दुनिया में सबसे बड़ा यूएएस प्रशिक्षण केंद्र संचालित करता है, प्रतिवर्ष लगभग 2,000 सैनिक, मरीन और विदेशी सैन्य छात्रों को प्रशिक्षण देता है । " ऑपरेटर लगभग साढ़े छह महीने (21 सप्ताह) को कक्षा में 2-13वीं कक्षा के साथ बिताते हैं, जिनमें से प्रत्येक के औसत 20 छात्र हैं। स्वाभाविक रूप से, उड़ान के सिद्धांत पाठ्यक्रम के एक अभिन्न अंग हैं, जिनमें "द फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन इनमैनैन्ड ग्राउंड स्कूल (यूजीएस) मॉड्यूल [जो] छात्र को मूल वैमानिक ज्ञान और कौशल प्रदान करता है" पर्यवेक्षी प्रशिक्षण प्रशिक्षक वाल्टर राइस के अनुसार एक साक्षात्कार में सेना के साथ मिल।

सैनिक न केवल सीखते हैं कि कैसे रिमोट से शिल्प को पायलट करने के लिए, लेकिन उन्हें लांच करने के लिए कैसे शारीरिक रूप से तैयार किया जाए, लैंडिंग के बाद उन्हें पुनर्प्राप्त करें और रखरखाव करें।

हालांकि उचित उड़ान मिशन की खातिर एक स्पष्ट आवश्यकता है (और एक

बहुत उपकरणों का महंगा टुकड़ा कचरा से बचने के लिए) खुफिया जानकारी इकट्ठा करने की सैनिकों की क्षमता समान रूप से महत्वपूर्ण है सैनिकों के लिए महत्वपूर्ण जानकारी इकट्ठा करना, आखिरकार, जो आरएसी विमान उत्साही लोगों से एक यूएवी ऑपरेटर को स्थानीय पार्क में अलग करता है। (अच्छी तरह से, और उसके पीछे एक संघीय बजट है।) सेना की भर्ती वेबसाइट हमें सूचित करती है कि 2 से 13 वीं कक्षा के स्कूल में यह भी शामिल है: खुफिया, निगरानी और टोही सिमुलेशन मिशन करना

• मानचित्र, चार्ट, और खुफिया तैयार करना
• एयरल फोटोग्राफ का विश्लेषण
• कंप्यूटर सिस्टम का उपयोग करना
• प्रमाणन

लाइन पर आर्मी क्रेडेंशिअलिंग अवसर किसी यूएवी ऑपरेटर के रूप में सीधे काम करने वाली किसी भी प्रमाण पत्र की सूची नहीं है, लेकिन कई "कौशल संबंधित" व्यावसायिक प्रमाणपत्र जो कि हालांकि, उन्हें आगे की प्रशिक्षण और ऑफ-ड्यूटी शिक्षा की आवश्यकता हो सकती है, जीआई विधेयक की सहायता से अर्जित किया जा सकता है और सैनिकों को पदोन्नति के लिए अधिक योग्य बना सकते हैं।

इसमें विमान इलेक्ट्रॉनिक्स तकनीशियन, एवियोनिक्स इलेक्ट्रॉनिक्स तकनीशियन, कैलिब्रेशन तकनीशियन, और कॉम्पटीआईए प्रमाणित तकनीकी ट्रेनर के रूप में नागरिक श्रेय शामिल हैं।