रात में आपातकालीन लैंडिंग

दिन के दौरान एक आपातकालीन लैंडिंग कई विकल्प प्रस्तुत करता है: क्या आप किसी क्षेत्र में सिर के किनारों के साथ, या एक किनारे पर एक सड़क पर भूमि लेते हैं? क्या आप ट्रिट्प्स पर भूमि लेते हैं या वापस हवाई अड्डे की ओर जाते हैं? प्रत्येक स्थिति कारकों की एक सूची पर निर्भर करती है- पर्यावरणीय, विमान प्रदर्शन, दूरी की दूरी और ऊंचाई - लेकिन दिन के दौरान, ज्यादातर मामलों में सुरक्षित लैंडिंग संभवतः संभव है।

रात में, हालांकि, एक आपातकालीन लैंडिंग में उन चुनौतियों को प्रस्तुत किया जाता है जो उपाय करना मुश्किल हो जाते हैं।

ये ब्लैक आउट है हल्के क्षेत्रों में आबादी है, इसलिए आप हल्के क्षेत्रों से बचना चाहते हैं। आपकी ढलान की दूरी तय करना अधिक कठिन है क्योंकि जमीन के ऊपर की ऊँचाई और बाधाएं न्यायाधीश के लिए अधिक कठिन हैं। यह वहाँ बाहर काला है क्या आप उस हाइवे पर भूमि लगाते हैं जो रोशन हो जाता है ताकि आप जमीन पर वाहनों में यात्रियों को खतरे में डाल सकते हैं? या फिर आप किसी क्षेत्र के लिए जाते हैं, यह जानते हुए कि आप अपने लैंडिंग लैंड से पेड़ों या जमीन को नीचे उजाड़ने तक कुछ भी नहीं देख पाएंगे?

रात में किसी आपातकालीन लैंडिंग स्पॉट का चयन करने के लिए कोई भी सही या गलत जवाब नहीं, कोई आसान जवाब नहीं है। लेकिन कुछ सावधानी बरतने की है, और संभवत: कुछ चीजों पर विचार करने के लिए।

प्रीफलाइट योजना महत्वपूर्ण है

यदि आप रात में उड़ रहे हैं, तो यह जरूरी है कि आप ऑफ़-फील्ड लैंडिंग की संभावित आपातकाल की तैयारी के लिए आवश्यक प्रीफ़ोलाई योजना बना लें। कई स्थानों पर, दिन के दौरान एक आपातकाल का अर्थ है कि आप निकटतम क्षेत्र और जमीन सुरक्षित रूप से ढूँढ सकते हैं।

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रात में, यह अंधेरा है रात में अपने प्रीफ़ाल्ट नियोजन के हिस्से के रूप में, आपको ज्ञात क्षेत्रों पर अपनी उड़ान की योजना बनानी चाहिए, जो आपातकालीन लैंडिंग बिंदु के रूप में सेवा कर सकते हैं यदि आपको एक की आवश्यकता होती है यदि आप रात में एक लंबी क्रॉस-कंट्री फ्लाइट उड़ रहे हैं, तो आप राजमार्गों या सड़कों पर उड़ान भरने पर विचार कर सकते हैं या अनपूचित क्षेत्रों के साथ चौकियों का चयन कर सकते हैं।

और आप चेकपॉइंट को एक साथ मिलकर, एक चौकीदार की ऊंचाई की दूरी के भीतर, जिस ऊंचाई पर आपने उड़ान भरने का फैसला किया था, और जब हम ऊंचाई के बारे में बात कर रहे हैं, रात उड़ानों के दौरान उच्च ऊंचाई बनाए रखते हुए सुरक्षा के अपने मार्जिन में वृद्धि होगी न केवल आप घटना में समस्या निवारण के लिए अधिक समय देंगे जो कुछ गलत हो जाती है, लेकिन उच्च ऊंचाई एक बहुत अधिक दूरी की दूरी के लिए अनुमति देगा, संभावित रूप से आप इसे पास के हवाई अड्डे के लिए बनाने की अनुमति दे सकते हैं

रात में इंजन की विफलता

अगर आपका इंजन विफल हो जाता है, या कुछ और कारण होता है, तो रात में मजबूर लैंडिंग का कारण होता है, वहां मूलतः दो विकल्प होते हैं: एक अंधेरे क्षेत्र में जमीन या हल्के क्षेत्र और जोखिम के लिए जाना अन्य लोगों को चोट पहुंचाने और अन्य लोगों की संरचनाओं को नुकसान पहुंचाते हुए यहां कोई सही या गलत जवाब नहीं है, और यह आपके आंत वृत्ति के नीचे आ सकता हैलेकिन यह एक पायलट की जिम्मेदारी है कि वह दूसरों को नुकसान पहुंचाने से बचें, इसलिए यदि आप किसी सड़क या रोशनी वाले इलाके में जाते हैं, तो सुनिश्चित करें कि आप लोगों या वाहनों से साफ हो जाएंगे दूसरी ओर, एक दुर्लभ क्षेत्र, रात में एक अज्ञात है, जिसका अर्थ है कि जब तक आप मैदान से कुछ फुट नहीं मिलेंगे, तब तक आप यह नहीं देख पाएंगे। या तो विकल्प में इसके डाउनसाइड्स हैं, और न ही एक बढ़िया विकल्प है, यही वजह है कि रात्रि उड़ान एक पूरी नई गेंदबाजी है।

समय से पहले अपनी उड़ान की योजना बनाओ ताकि आप में आपातकालीन लैंडिंग के स्थान को ध्यान में रखते हुए मदद मिलेगी, लेकिन अन्यथा, भूमि के लिए सबसे अच्छी जगह मिलना मुश्किल हो सकती है।