छोटे विमानों में आपातकालीन लैंडिंग के एबीसी

पहला प्रारंभिक प्रशिक्षण में छात्र पायलटों को अपनी प्रारंभिक उड़ान प्रशिक्षण के दौरान सिखाया जाता है कि वह एक छोटे से हवाई जहाज में आपातकालीन लैंडिंग पायलट प्रशिक्षण के हर चरण में, खेल पायलट से एयरलाइन पायलट तक, आपातकालीन स्थितियों को अभ्यास किया जाता है। छात्रों को एक असली आपातकालीन स्थिति के दौरान दबाव में होने पर उन सभी चीजों को याद रखने के लिए तंत्रिका-विक्रय किया जा सकता है, ताकि अभ्यास के लिए आपातकाल का अनुकरण आवश्यक हो।

यदि आप प्रशिक्षण के दौरान अपने शांत रख नहीं सकते हैं, तो आप इसे एक वास्तविक आपातकालीन स्थिति में भी खो देंगे।

उड़ान प्रशिक्षकों द्वारा हर जगह उपयोग किए गए एक निर्दोष आपातकालीन लैंडिंग करने के लिए एक तरकीब, आपके "एबीसी" को याद रखने के लिए उतना आसान नहीं है। यह स्मृति सहायता अच्छी तरह से काम करती है क्योंकि जटिल प्रक्रियाओं को एक साधारण प्रारूप में संकलित करता है जिसे याद रखना आसान है।

मैं यह नहीं कह रहा हूं कि छात्र चेकलिस्ट की उपेक्षा करते हैं वास्तव में, "एबीसी" संक्षिप्त नाम में कम से कम एक चेकलिस्ट शामिल है, लेकिन यह आपातकाल को पायलट के लिए काफी अच्छी तरह से परिप्रेक्ष्य में डालता है, जिससे उसे आसानी से प्राथमिकता दी जाती है और स्थिति का सकारात्मक नियंत्रण बनाए रखता है।

ए = एयरस्पीड

किसी आपातकालीन स्थिति में सबसे महत्वपूर्ण बात, विशेष रूप से इंजन की विफलता या आग से, उपयुक्त एयरस्पीड बनाए रखना और हवाई जहाज को ट्रिम करना है ताकि आप नियंत्रण के दबाव को छोड़ सकें और बाकी हिस्सों पर अपना ध्यान केंद्रित कर सकें पायलट के रूप में कर्तव्यों

यदि आपका इंजन एक छोटे से हवाई जहाज में विफल हो जाता है, तो आपको पहली चीज़ की ज़रूरत है कि वह विमान की सर्वश्रेष्ठ गति की गति को बनाए रखे। आपके हवाई जहाज के लिए पायलट ऑपरेटिंग हैंडबुक में सबसे अच्छी गति की गति मिल सकती है। इस गति को बनाए रखने से यह सुनिश्चित होता है कि आप अपनी सीमा को अधिकतम करेंगे ताकि आपके पास एक अच्छा लैंडिंग के लिए खुद को स्थापित करने के लिए अधिक दूरी और समय हो और उचित चेकलिस्ट को पूरा करें।

एक अन्य आपातकालीन स्थिति प्रायः हम जिसकी तैयारी करते हैं वह एक इंजन की आग है, जिसके लिए एक लैंडिंग के लिए जमीन पर उतरने के प्रयास के रूप में एक अत्यधिक पिच-डाउन रवैया की आवश्यकता होती है। "ए" इस स्थिति पर भी लागू होता है, क्योंकि आप जमीन पर एक त्वरित सर्पिल के लिए आवश्यक पूर्व निर्धारित एयरस्पीड बनाए रखना चाहते हैं (आमतौर पर एयरस्पीड सूचक पर पीले चाप की ओर, लेकिन लाल रेखा की गति से तेज़ी से नहीं अभ्यास की उड़ानें या आप संरचनात्मक क्षति का कारण बन सकते हैं!

बी = सर्वश्रेष्ठ स्थान भूमि

अपने हवाई जहाज के लिए उचित गति की गति को स्थापित करने के बाद, दूसरी सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि आप जमीन का स्थान पा सकते हैं। कहीं नहीं के बीच में, किसी क्षेत्र में जमीन का पता लगाने में आम तौर पर बहुत मुश्किल नहीं है। अगर आप एक भीड़भाड़ क्षेत्र पर हैं, तो आप को एक अच्छी जगह मिलना चुनौतीपूर्ण हो सकता है। आप एक जगह खोजना चाहते हैं जल्दी से किसी भी तरह से, लेकिन इससे पहले कि आप किसी निर्णय पर पहुंचने से पहले विचार करने वाली कुछ चीजें हैं

लैंडिंग क्षेत्र को लोगों या इमारतों से दूर चुनें फ़ील्ड अच्छे विकल्प होते हैं लेकिन सावधानी बरतें क्योंकि अक्सर बार बड़े डिटविच, सिंचाई के खपत और आसपास की बिजली लाइनें होती हैं। एक बार जब आप भूमि के लिए एक जगह मिल जाए, तो अपने दृष्टिकोण के लिए सामान्य ट्रैफिक पैटर्न सेट करने का प्रयास करें, जब संभव हो तो हवा में उतरना याद रखें।

इस बिंदु पर, आप खुश रहेंगे कि आपके प्रशिक्षक ने नरम क्षेत्रीय लैंडिंग का अभ्यास किया!

सी = चेकलिस्ट

आप सबसे अच्छी गति की गति को स्थापित करने के बाद ही और आपके लैंडिंग स्पॉट की तरफ बढ़ रहे हैं, तो आपको आपातकालीन चेकलिस्ट शुरू करना चाहिए इंजन की विफलता के लिए, इस तरह कुछ जाना चाहिए:

• ईंधन चयनकर्ता: दोनों
• प्राइमर: IN / लॉक किया गया
• ईंधन पम्प: ON
• मिश्रण: समृद्ध
• कार्ब हीट: ON
• मैग्नेटोस: साइक्ले

फिर आप पावर ऑफ लैंडिंग चेकलिस्ट को पूरा करना चाहेंगे, जो कुछ ऐसा हो सकता है:

• ईंधन चयनकर्ता: बंद
• मिश्रण: आईडल / कटॉफ़
• मैग्स: ऑफ फ्लैप: जरूरी
• मास्टर स्विच: बंद (किसी भी अंतिम रेडियो कॉल करने के बाद)
• सीटबेल्ट: ON
• द्वार: अनजान (चेकलिस्ट केवल उदाहरण हैं - वास्तविक विमानन के लिए आपके विमान के ऑपरेशनिंग हैंडबुक का परामर्श करें चेकलिस्ट!)
• एबीसी चेकलिस्ट पायलटों को यह याद रखना आसान बनाता है कि इन-फ्लाइट आपातकाल के दौरान क्या करना है।

_{यह याद रखने के लिए एक आसान संक्षिप्त नाम है और प्राथमिकताओं को व्यवस्थित करने में मदद करता है ताकि पायलट उड़ने से अभिभूत न हो। मन में एबीसी के साथ व्यवहार करना सिम्युलेटेड आपातकालीन स्थितियों और पायलटों के लिए वास्तविक आपात स्थिति कम तनावपूर्ण बना सकता है।}