हवाईअड्डा विंडसॉक की व्याख्या कैसे करें

हर हवाई अड्डे पर विंडसॉक, एक कालातीत अस्तित्व, पायलटों को महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है। हवाई जहाज के लिए हवा में उतरना और टेलविंड के साथ लैंडिंग से बचने के लिए यह आवश्यक है। इसके अलावा, सभी विमानों में एक अधिकतम प्रमाणित क्रॉस्विंड घटक है - एक विंडस्पीड जिस पर उड़ना एक निश्चित क्रॉसवर्ड घटक के ऊपर खतरनाक हो जाता है। जैसे, पायलटों के लिए लैंडिंग से पहले हवा की गति और दिशा निर्धारित करने का एक तेज़ और आसान तरीका है - जैसे विंडसॉक

हवा की गति तीन तीन समुद्री मील से अधिक होने पर पवन के सामने सबसे ज्यादा पवनचक्की बनती है। 15 समुद्री मील की हवा की गति से और अधिक से अधिक, हवा का झोंका पूरी तरह से विस्तार किया जाएगा और हवा की तरफ बहने वाले विपरीत दिशा को इंगित करेगा। (यदि विंडसॉॉक की पतली छोर उत्तर की ओर इंगित करता है, तो हवा दक्षिण से आ रही है।) इस ज्ञान के साथ, आप यह मान सकते हैं कि यदि विंडसॉक आधा रास्ता बढ़ा है, तो हवा लगभग 7 समुद्री मील हो सकती है

कुछ अनियंत्रित हवाई अड्डों और हवाई क्षेत्र पर, पवन सड़कों का यही संकेत है कि हवा क्या कर रही है अधिकांश हवाई अड्डों में स्वचालित मौसम अवलोकन प्रणाली (एडब्ल्यूओएस) या स्वचालित टर्मिनल सूचना प्रणाली (एटीआईएस) भी होती है, जिनमें से कोई भी क्षेत्र में स्थित एक एनोमोमीटर या सेंसर से हवा की गति और दिशा डेटा प्रदान करेगा। क्षेत्र पर एनोमीटर या अन्य सेंसर के स्थान को जानने के लिए, विंडसॉक डेटा के साथ संयोजन से, आप क्षेत्र की विभिन्न स्थानों पर हवा की दिशा और गति निर्धारित करने में मदद करेंगे।

स्रोत: एफएए एसी-150 / 5345-27 डी