क्लास डी एयरस्पेस के बारे में जानें

क्लास डी एयरस्पेस एक ऐसा स्थान है जो हवाईअड्डों के आस-पास है जो ऑपरेटिंग एयर ट्रैफिक कंट्रोल टॉवर पर हैं, लेकिन रडार सेवाएं नहीं हैं (या कम से कम हवाई अड्डे पर रडार की आवश्यकता नहीं है)। क्लास डी हवाई अड्डे के आसपास के हवाई क्षेत्र को क्लास डी हवाई अड्डे के रूप में वर्गीकृत किया जाता है जब हवाई यातायात नियंत्रण टावर आपरेशन में है।

जब आप ऑपरेशन में नहीं हैं, तो हवाई अड्डे क्लास ई हवाईअड्डे या क्लास ई और क्लास जी हवाई अड्डे के संयोजन से वापस आ जाता है।

क्लास डी हवाई अड्डे पर नियंत्रण टावर VFR और आईएफ़आर यातायात के लिए यातायात जुदाई प्रदान करता है और वीएफआर यातायात सलाहकार, वर्कलोड परमिट प्रदान कर सकता है।

क्लास डी एयर स्पेस को परिभाषित कैसे करें

निम्नलिखित चार कारकों पर विचार किया जाता है जब क्लास डी एयरस्पेस को परिभाषित करते हैं।

• आयाम: क्लास डी के हवाई अड्डे को हवाई अड्डे पर उपलब्ध साधन दृष्टिकोण प्रक्रियाओं को फिट करने के लिए तैयार किया जा सकता है, जिसका मतलब है कि एक क्लास डी हवाईअड्डा दूसरे से थोड़ा अलग दिख सकता है। सचमुच, आयाम एक विशिष्ट हवाई अड्डे के साधन दृष्टिकोण प्रक्रियाओं पर निर्भर करते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि हवाईअड्डा आयाम में आने वाले आगमन और प्रस्थान के लिए एक्सटेंशन हैं। आम तौर पर, क्लास डी हवाईअड्डे के आस-पास की हवाई क्षेत्र सतह से एक निर्दिष्ट एमएसएल ऊंचाई तक फैली हुई है - आम तौर पर लगभग 2, 500 फुट एजीएल
• प्रवेश आवश्यकताएँ: कक्षा डी के हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए, एक पायलट को नियंत्रण क्षेत्र से संपर्क करना चाहिए और हवाई क्षेत्र में प्रवेश करने से पहले दो-तरफा रेडियो संचार स्थापित करना चाहिए।

• वीएफआर दृश्यता और बादल निकासी आवश्यकताएं: कक्षा डी के हवाई क्षेत्र में उड़ने वाले पायलटों को कम से कम तीन क़ानून मील दृश्यता बनाए रखना चाहिए इसके अलावा, पायलट बादलों के नीचे कम से कम 500 फीट बादलों से ऊपर, 1,000 फीट बादलों से ऊपर और क्लास डी एयरस्पेस में बादलों से 2, 000 फीट क्षैतिज दूरी तक रहना चाहिए।
• चार्ट का चित्रण: कक्षा डी के हवाई क्षेत्र को वीएफआर अनुभागीय चार्ट पर एक धराशायी नीली रेखा के रूप में दर्शाया गया है। आप देख सकते हैं कि आईएफ़आर यातायात के लिए आगमन और प्रस्थान मार्गों में हवाई क्षेत्र फैली हुई है।