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शब्द नोटम एयरमेन के लिए नोटिस का संक्षिप्त नाम है। नोट्स एफएए द्वारा कई अलग-अलग कारणों के लिए जारी किए जाते हैं, लेकिन मुख्य रूप से हवाई अड्डों, वायुमार्गों और स्थानीय प्रक्रियाओं में परिवर्तन के पायलट को सूचित करते हैं जो सुरक्षा को प्रभावित करते हैं (चाहे चालक दल या जमीन पर हैं)।
अंतर्राष्ट्रीय, घरेलू, सैन्य और नागरिक सहित कई प्रकार के नोटम हैं वे प्रकृति में अनिवार्य या सलाहकार हो सकते हैं निजी पायलटों और संयुक्त राज्य अमेरिका में वाणिज्यिक पायलटों को विभिन्न NOTAM के बारे में पता होना चाहिए जिसमें निम्नलिखित शामिल हैं:
नोटम (डी)
ये स्थानीय एयरपोर्ट क्षेत्र से परे क्षेत्र में उन लोगों को वितरित किया जाता है "डी" शब्द "दूर" शब्द का संदर्भ देता है। वे उड़ान सेवा स्टेशन (आईए, वायु यातायात सुविधा) के क्षेत्र से बाहर वितरित किए जाते हैं और (यू) नोटम और (ओ) नोटम में विभाजित हैं। (यू) नोटम्स एक अनौपचारिक स्रोत द्वारा वितरित नोटम हैं और वे हवाई अड्डे के प्रबंधक द्वारा सत्यापित नहीं हैं (ओ) नोटम पायलटों के लिए देखा जाता है जो एक सामान्य नोटम के मानकों को पूरा नहीं करते लेकिन पायलटों के लिए महत्वपूर्ण जानकारी होती है।
नोटम (एल)
नोटम (एल) श्रेणी (जो अब तक के नागरिक पायलटों के लिए मौजूद नहीं है) सैन्य कर्मियों को लक्षित करता है एक नोटम (एल) एक आवाज़ है NOTAM एक स्थानीय हवाई अड्डे क्षेत्र तक ही सीमित है। यह आमतौर पर रेडियो पर प्रसारित होता है या टेलीफोन द्वारा जारी किया जाता है। नागरिकों के पायलटों द्वारा पहले उपयोग किए जाने वाले नोटम (एल) को नोटम (डी) के रूप में पुनः वर्गीकृत किया गया है
जीपीएस नोटम
जीपीएस नॉटम किसी क्षेत्र की जीपीएस प्रणाली को प्रभावित करने वाली सेवाओं की समस्याओं या बहिष्कारों का अनुभव करने वाले क्षेत्रों के लिए जारी किए जाते हैं।
फ्लाइट डेटा सेंटर नोटम
फ्लाइट डाटा सेंटर (एफडीसी) नोटम अनिवार्य जारी है और अनुपालन की आवश्यकता है। इसमें साधन दृष्टिकोण प्रक्रियाओं और वायुमार्ग में परिवर्तन से बचने के लिए सुरक्षा खतरों शामिल हैं अस्थायी उड़ान प्रतिबंध (टीएफआर) एक एफडीसी नोटम का एक उदाहरण है इन नोटों को आवश्यक और तत्काल हवाई क्षेत्र बंद करने के लिए जारी किया जाता है, जैसे कि व्हाइट हाउस के चारों ओर स्थित एयरस्पेस या ओलंपिक जैसे लाइव कार्यक्रमों के आसपास हवाई क्षेत्र के अस्थायी रूप से बंद होना।
केंद्र क्षेत्र के नोटम्स
एक केंद्र क्षेत्र नोटम सिर्फ एक बड़े क्षेत्र के लिए जारी एक एफडीसी नोटम है। इसे एयर रूट ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर (एआरटीसीसी) द्वारा शुरू किया गया है और कई हवाई अड्डों को कवर किया गया है। एयरएफ़ प्रतिबंध, लेजर गतिविधि, और टीएफआर एक केंद्र क्षेत्र नोटैम जारी करने के तीन कारण हैं।
कक्षा I NOTAMs
ये केवल सामान्य नोटम हैं जो प्रकाशित होने के विरोध में दूरसंचार के माध्यम से जारी किए जाते हैं।
कक्षा द्वितीय नोटम या प्रकाशित नोटम
ये सामान्य नोटम हैं जो नहीं दूरसंचार के माध्यम से जारी किए गए हैं। इसके बजाय, वे नोटिस टू एयरमेन प्रकाशन (एनटीएपी) में प्रकाशित किए जाते हैं जो कि हर 28 दिनों में अपडेट होता है।
अंतरराष्ट्रीय नोटम्स
अंतर्राष्ट्रीय नोटम्स एक से अधिक देश में वितरित किए गए हैं और आईसीएओ प्रारूप में प्रकाशित किए गए हैं और एनटीएपी के अंतर्राष्ट्रीय अनुभाग में संग्रहीत हैं।अंतर्राष्ट्रीय नोट्स नियमित उड़ान सेवा ब्रीफिंग में उपलब्ध नहीं हैं और एक पायलट द्वारा अनुरोध किया जाना चाहिए।
घरेलू नोट्स
ये संयुक्त राज्य अमेरिका (और कभी-कभी कनाडा) द्वारा जारी किए गए नोट हैं और इन्हें एफएए प्रारूप में उत्पादित किया जाता है और आईसीएओ प्रारूप नहीं।
नोटम फ़ुटनोट
नागरिक और सैन्य नोटों के बीच अंतर है सैन्य नोटम में सैन्य हवाई क्षेत्र और सेना के संचालन के लिए सुरक्षा संबंधी चिंताएं शामिल होती हैं जो नागरिक नोटम प्रणाली के अंतर्गत नहीं आते हैं।
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