कैरियर प्रोफ़ाइल: नौसेना क्षति नियंत्रण मंत्री

इन दिनों, इंटरनेट युग की सभी आधुनिक सुविधाओं के साथ, यह भूलना आसान है कि "क्षति नियंत्रण" का उपयोग ट्विटर पर एक भयानक बयान से पीछे के अलावा कुछ और करने के लिए किया जाता था।

नहीं, एक नुकसान नियंत्रण वाले (डीसी) नौसेना में सभी शाब्दिक डूबने से जहाज रखने के बारे में है

कर्तव्यों और जिम्मेदारियों

बेशक, जहाज पर नौसेना के डीसी का एक बुनियादी कार्य है, जैसा कि नाम से पता चलता है, नाव को नुकसान पहुंचाते हुए

इसमें बहुत सारे हाथों की मरम्मत शामिल है, जिन्हें आप पहले से सोच सकते हैं: "डेक, संरचनाओं, और हुल्लों के लिए [ई] मरम्मत की मरम्मत … और निर्विवाद समापन की मरम्मत" कुछ उदाहरण हैं नौसेना कार्मिक कमांड के लिए स्वाभाविक रूप से, अग्निशामक नौकरी का एक हिस्सा भी है, जैसा कि जहाज पर अग्निशामक उपकरण को बनाए रखना और मरम्मत करना है।

लेकिन जहाज़ के विषय वस्तु विशेषज्ञों को नुकसान नियंत्रण पर, डीसी के एक और महत्वपूर्ण कार्य एक नेता और अपने साथी नाविकों के लिए एक संसाधन के रूप में है समुद्र में बाहर, क्षति नियंत्रणधारी जहाज की अग्निशमन मार्शल की भूमिका को भर सकता है और आपातकाल के समय में अग्निशमन दल का नेतृत्व करने की उम्मीद है। न तो-आपातकाल के समय में, डीसी अपने साथी नाविकों को प्रशिक्षित करते हैं कि कैसे आपातकाल का सामना करना पड़ सकता है जैसे अग्नि या पतवार को नुकसान।

हैरानी की बात है - मैंने सोचा, कम से कम - नुकसान नियंत्रण वाले लोग रासायनिक, जैविक, और रेडियोलॉजिकल (सीबीआर) खतरों (तंत्रिका गैस, परमाणु हथियार, और जैसे)। वे सब कुछ के लिए रासायनिक संरक्षण सूट का निरीक्षण करने और जहाज़ के कर्मियों को उनके उपयोग में सबसे खराब स्थिति में संदूषण नियंत्रण क्षेत्र स्थापित करने के लिए जिम्मेदार ठहराते हैं।

सैन्य आवश्यकताएं हाईस्कूल डिप्लोमा अर्जित करने के अतिरिक्त, संभावित नौसेना डीसीस को सशस्त्र सेवा व्यावसायिक योग्यता बैटरी (एएसवीएबी) लेनी चाहिए और मौखिक अभिव्यक्ति (वीई) से 200 कुल अंक प्राप्त करना चाहिए, गणित तर्क (एआर), यांत्रिक ज्ञान (एमके), और इकट्ठे ऑब्जेक्ट्स (एएस) टेस्ट के अनुभाग।

आवेदकों को भी सामान्य रंग दृष्टि होना चाहिए

हालांकि, नौकरी की योग्यता के रूप में सख्ती से सूचीबद्ध नहीं किया गया है, कुछ अन्य योग्यताएं हैं जो लाइन पर नौसेना क्रेडेंशिअलिंग अवसर (COOL) अपने डीसी रेटिंग सूचना कार्ड में सुझाती हैं, जिसमें "पोर्टेबल टूल का उपयोग करने की क्षमता शामिल है , उपकरण, और मशीनों … मैनुअल निपुणता … [और] [पी] अग्रणी अन्य लोगों में अनुभव। "

शिक्षा

क्षति नियंत्रण रेटिंग की उम्मीद कर रहे नए नाविक वास्तव में फायरमैन अपरेंटिस (एफ एन) रेटिंग में जीवन शुरू करते हैं, जो डीसी के अलावा इलेक्ट्रिक के साथी (ईएम), इंजीनियर (एनई), गैस टरबाइन तकनीशियन (जीएस), पतवार रखरखाव (एचटी), आंतरिक संचार तकनीशियन (आईसी), मशीनरी मरम्मत करनेवाला (एमआर), और मशीनिस्ट के साथी एमएम) रेटिंग्स।

भले ही, सभी के लिए पहला स्टॉप, नौसेना स्टेशन महान झीलों, इलिनोइस में बूट शिविर है। जो लोग क्षति नियंत्रण क्षेत्र में काम करने के लिए सुरक्षित हैं वे ग्रेट लेक्स पर दस सप्ताह तक "ए" स्कूल में भाग लेते हैं ताकि उन्हें नौकरी के मूलभूत तरीकों के लिए तैयार किया जा सके। नौसेना शांत रेटिंग जानकारी कार्ड के अनुसार पाठ्यक्रम "व्यावहारिक अनुप्रयोग के साथ एल्फ-पेस और ग्रुप अनुदेश" के होते हैं, और "तकनीकी दस्तावेज और यांत्रिक सिद्धांत" से जहाजबोर्ड अग्निशामक और क्षति नियंत्रण प्रणालियों की विशेषताओं के लिए प्रगति की जाती है।

क्रेडेंशियल्स और कैरियर आउटलुक

एक बार ई-ग्रेड के पद पर पदोन्नत होने के बाद, एक नाविक आधिकारिक तौर पर फायरमैन रेटिंग से बाहर और क्षति नियंत्रण के तीसरे वर्ग (डीसी 3) । नौसेना शांत रेटिंग कार्ड यह सलाह देता है कि हालांकि "[ए] dvancement के अवसर उचित हैं," शुरू में छोटे डीसी समुदाय में प्रतिस्पर्धात्मक है, केवल "[ए] मुकाबला 3, 300 पुरुष और महिलाएं" रेटिंग में पूरी तरह से।

नौसेना कूल हानि कंट्रोलमैन क्षेत्र से संबंधित निम्नलिखित नागरिक क्रेडेंशियल सूचीबद्ध करता है, जिसके लिए नौसेना परीक्षा शुल्क की प्रतिपूर्ति कर सकती है:

आपदा तैयार करने में प्रमाणित

प्रमाणित घटना सुरक्षा अधिकारी - आग दमन < प्रमाणित सुरक्षा प्रशिक्षक वरिष्ठ स्तर

• प्रमाणित सुरक्षा पेशेवर
• प्रमाणित सुरक्षा विशेषज्ञ
• स्वास्थ्य और सुरक्षा अधिकारी
• व्यावसायिक स्वास्थ्य और सुरक्षा प्रौद्योगिकीविद् / हानि नियंत्रण विशेषज्ञ
• नुकसान नियंत्रण करने वाले यात्रियों को प्रशिक्षु की शिक्षुता के लिए भी आवेदन कर सकते हैं अग्निशामक या पंप मरम्मतकर्ताओं को संयुक्त सेवा सैन्य अपरेंटिसशिप कार्यक्रम के माध्यम से।