परिभाषा:
एफआईटीएस एफएए-इंडस्ट्री ट्रेनिंग मानकों के लिए खड़ा है, जो उड़ान प्रशिक्षण मानकों में बदलाव की आवश्यकता को हल करने के लिए एफएए द्वारा बनाई गई एक प्रशिक्षण कार्यक्रम है।
तकनीकी-उन्नत विमान - टीएए
2003 में, कई तकनीकी रूप से उन्नत विमान (टीएए) ने बाजार में उतरने के बाद, एफएए ने उड़ान प्रशिक्षण विधियों के आधुनिकीकरण के लिए तैयार किया। इन नए विमानों में उन्नत विमानन प्रणालियों के लिए पायलटों से एक निश्चित परिश्रम की आवश्यकता होती है।
वर्तमान में उपयोग किए जाने वाले उड़ान प्रशिक्षण मानकों को 1 9 73 में बनाया गया था - 40 से अधिक वर्षों पहले - और आज के कॉकपिट प्रबंधन चुनौतियों को एक सार्थक तरीके से संबोधित नहीं करते हैं। उन्नत विमानों का प्रवाह मतलब है कि छात्र पायलट विमान उड़ने वाले विमानों और कार्पोरेट विमानों में समान (यदि अधिक आधुनिक नहीं) सिस्टम उड़ रहे होंगे, फिर भी इन छात्रों को हमेशा उस प्रकार के उड़ान के लिए ठीक से या पूरी तरह प्रशिक्षित नहीं किया जा रहा है।
एफएए ने निर्णय लिया है कि नए नियमों का एक नया सेट पेश करने की बजाय, जो पहले से ही अधिक प्रतिबंधात्मक और अधिक महंगी उड़ान बना सके, यह संगठन उड़ान प्रशिक्षण के भीतर पूरी तरह से स्वैच्छिक प्रणाली को लागू करेगा समुदाय को अद्यतन करने के लिए प्रशिक्षण मानकों की आवश्यकता को संबोधित किया। इस नई प्रणाली को एफआईटीएस कहा जाता है।
स्वैच्छिक
एफआईटीएस अनिवार्य नहीं है - केवल अत्यधिक प्रोत्साहित किया जाता है एफआईटीएस कार्यक्रम एक युद्धाभ्यास आधारित दर्शन से फ्लाइट ट्रेनिंग को परिदृश्य-आधारित प्रशिक्षण (एसबीटी) दर्शन के लिए ले जाता है।
हमने कई दशकों से ज्ञात किया है कि ज्यादातर विमान दुर्घटनाएं मानवीय त्रुटि का परिणाम हैं, लेकिन हम अभी भी एक महत्वपूर्ण तरीके से मानव तत्व को संबोधित किए बिना व्यवस्थित, रटे सीखने के तरीकों पर अपना प्रशिक्षण केंद्रित करते हैं। उड़ान प्रशिक्षण में वास्तविक-विश्व परिदृश्यों को शामिल करके, छात्रों को उम्मीद है कि उनके निर्णय लेने और निर्णय कौशल में सुधार होगा जबकि प्रशिक्षण माहौल में एक सक्रिय भागीदार बनने के लिए।
एफआईटीएस कार्यक्रम टीएए प्रशिक्षण कार्यक्रमों में उपयोग के लिए होता है, लेकिन इसका इस्तेमाल किसी भी गैर-टीएए कार्यक्रम के लिए भी किया जा सकता है।
एसबीटी (और अन्य संक्षिप्ताक्षर)
एफआईटीएस कार्यक्रम में तीन तत्व हैं: परिदृश्य-आधारित प्रशिक्षण, एकल-पायलट संसाधन प्रबंधन और शिक्षार्थी-केंद्रित ग्रेडिंग। ये अवधारणाएं एफएए के मौजूदा पाठ्यक्रम के मानकों को बढ़ाने के लिए होती हैं, इनकी जगह नहीं।
उद्योग सहयोग
एफएए ने अकेले ही एफआईटीएस कार्यक्रम बनाने में काम नहीं किया। कॉलेजिएट यूनिवर्सिटी और अन्य पेशेवर पायलट कार्यक्रम, साथ ही अन्य उद्योग हितधारकों के साथ उड़ान भरने के लिए एफआईटीएस कार्यक्रम के लिए जरूरी अनुसंधान और विकास के साथ सहायता प्रदान की गई।
उड़ान प्रशिक्षण संस्थान एफआईटीएस आधारित कार्यक्रमों को अपने पाठ्यक्रम में अपनाने के रूप में, एफएए मानव-कारकों से संबंधित दुर्घटनाओं और घटनाओं में कमी देखने की उम्मीद करता है।लेकिन फैसले और निर्णय लेने सिखाना मुश्किल है, और एक सार्थक तरीके से मापने के लिए और भी कठिन, इसलिए इन विषयों को अक्सर उड़ान प्रशिक्षकों और नियुक्त परीक्षार्थी के मूल्यांकन के लिए एक संघर्ष हो सकता है।
निचला रेखा: उड़ान छात्रों को बेहतर निर्णय और निर्णय लेने की रणनीति सिखाने, या कोशिश करने से चोट नहीं पहुंच सकती।
एफआईटीएस कार्यक्रम के बारे में अधिक पढ़ें
टीएए
उदाहरणों के बारे में अधिक पढ़ें: एफएए द्वारा स्वीकृत एफआईटीएस पाठ्यक्रम का एक उदाहरण यहां पाया जा सकता है।
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