हाइब्रिड वाहन क्या है?

एक हाइब्रिड वाहन एक वाहन है जो वाहन को चलाने के लिए एक से अधिक शक्ति स्रोत को जोड़ता है। सबसे लोकप्रिय प्रकार (फिलहाल) विद्युत ऊर्जा और एक आंतरिक दहन इंजन को जोड़ती है। एक सभी-इलेक्ट्रिक वाहन (निसान लीफ या टेस्ला कारों की तरह) नहीं एक हाइब्रिड है क्योंकि इसकी एकमात्र शक्ति का स्रोत बैटरी पैक से है

वे कैसे काम करते हैं?

हाइब्रिड कुछ अलग अलग तरीकों से काम करते हैं आमतौर पर, एक बैटरी एक इलेक्ट्रिक मोटर तक पहुंच जाती है जब तक कि कार एक निश्चित गति तक नहीं पहुंचती है और फिर एक छोटा आंतरिक दहन इंजन लेता है।

बैटरी कम होने पर आंतरिक दहन इंजन प्राथमिक ड्राइव सिस्टम के रूप में कार्य भी कर सकता है। चेवी का वोल्ट थोड़ा अलग तरीके से काम करता है जिसमें ज्यादातर समय बिजली की मोटर गाड़ी चला रही है और आंतरिक दहन इंजन पूरी तरह चार्ज किया गया बैटरी रखता है (या ऐसा करने का प्रयास)।

क्या वे इसके लायक हैं?

यदि आप धन को बचाने के लिए विशुद्ध रूप से एक हाइब्रिड लेना चाहते हैं, तो आप गलत पेड़ (एर, गलत पीठ सड़क को नीचे चला सकते हैं) को भौंक कर सकते हैं। यह सच है कि कीमतों में संकर नीचे आ रहे हैं और सरकार अभी भी कुछ सब्सिडी दे रही है, लेकिन आप कितनी बचत करते हैं यह आप कितना ड्राइव करते हैं पर निर्भर करता है। हालांकि, पैसे बचाने से परे एक हाइब्रिड के अतिरिक्त लाभ में से एक है, हालांकि, वे आम तौर पर कम प्रदूषित करते हैं कभी-कभी यह बहुत कम होता है और यह ताजा हवा की एक सांस है

लोकप्रिय मॉडल

2016 के लिए सभी नए, चेवी वाल्ट प्रतिस्पर्धी रहने के लिए और बिक्री के आंकड़े बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण बदलाव करने की तलाश में हैं।

यह अभी तक विक्रेता चेवी को उम्मीद थी कि यह होगा।

होंडा का टोयोटा प्रियस का पीछा करने का सबसे अच्छा प्रयास है और इस समीक्षा के अनुसार, यह कभी इतना करीब आता है आप यह भी कह सकते हैं कि यह प्रियस को एक तरह से धड़कता है, क्योंकि एकॉर्ड बड़ी, बड़ी कार है

फोर्ड का प्रयास एक ईमानदार व्यक्ति की तरह लगता है, लेकिन यह होंडा एकॉर्ड या टोयोटा प्रियस के साथ मेल नहीं खा सकता है, जब यह ईंधन अर्थव्यवस्था की बात आती है

लेकिन यह हमेशा संख्याओं के बारे में नहीं है, है ना? खैर, फोर्ड को उम्मीद है कि यह मामला है। फिर भी, सी-मैक्स एक और पच्चर के आकार का चालक नहीं है। यह यूरोप के माध्यम से और उसके माध्यम से और शायद कुछ रुचि को चिंगारी करने के लिए पर्याप्त होगा।

क्या आप एक जर्मन कार चाहते हैं जो हाइब्रिड की ईंधन की अर्थव्यवस्था को प्राप्त करती है? अब तक, वीडब्ल्यू का जवाब था: हमारे नवीनतम डीजल कार की कोशिश करें। लेकिन अमेरिकियों को बहुत मज़ा है और हम डीजल का इस्तेमाल नहीं करना चाहते हैं। हम चाहते हैं कि हमारे गैसोलीन जलती हुई कारें हम नहीं चाहते कि उन्हें जलाना जरूरी है उस अधिक पेट्रोल

2012 के लिए, टोयोटा ने प्रियस को एक ही कार से पूरी लाइन में पूरी कार ब्रांड का पर्दाफाश किया हम प्रियस वी के साथ छोटे वैगन, प्रियस सी के साथ कॉम्पैक्ट बात कर रहे हैं, और निश्चित रूप से, मानक प्रियस (जो आपने साल और साल के लिए देखा है, यद्यपि पिछले कुछ वर्षों में निप और टक के साथ देखा था) ।यह अभी भी संकर का राजा है, लेकिन हर निर्माता करीब हो रहा है।