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विमानन बोट्सवाइन के मैट्स जमीन या जहाजों से जल्दी और सुरक्षित रूप से नौसेना विमान को लॉन्च करने और पुनर्प्राप्त करने में एक प्रमुख भूमिका निभाते हैं। इसमें विमानों को लांच करने से पहले और लैंडिंग से पहले तैयारी और ईंधन भरना शामिल है। बाद में उनके करियर में, एबी उन्नत एबी रेटिंग अर्जित कर सकता है जिसके लिए इन सभी विशिष्ट विशेषताओं की देखरेख की आवश्यकता होती है।
एबीई द्वारा किए गए कर्तव्यों में शामिल हैं:
- हाइड्रोलिक और स्टीम कैटपल्ट, बाड़, गियरिंग और गियर इंजन को गिरफ्तार करने पर संगठनात्मक रखरखाव को बनाए रखना और निष्पादित करना;
- ऑपरेटिंग गुलेल प्रक्षेपण और कंसोल की गिरफ्तारी, फायरिंग पैनल, पानी के ब्रेक, विस्फोट deflectors और ठंडा पैनल;
- नौसेना विमानों की लॉन्चिंग और वसूली के संचालन से संबंधित विमान-प्रबंधन संबंधी कर्तव्यों का प्रदर्शन करना।
कार्य पर्यावरण
इस रेटिंग में अधिकांश काम विमानों के डेक पर, सभी जलवायु परिस्थितियों में, तेजी से और अक्सर संभावित खतरनाक वातावरण में किया जाता है। एबीएस विमानन रेटिंग में दूसरों के साथ मिलकर काम करते हैं I
ए-स्कूल (जॉब स्कूल) सूचनापेन्साकोला, FL --39 कैलेंडर दिन
एएसवीएबी स्कोर की आवश्यकता:
वीई + एआर + एमके + एएस = 184 सुरक्षा क्लियरेंस की आवश्यकता:
कोई नहीं अन्य आवश्यकताएँ
20/100 अचूक दृष्टि, 20/20 तक सही। (विजन छूट अधिकृत नहीं हैं)
- सामान्य रंग धारणा होना चाहिए
- सामान्य सुनवाई (नीचे देखें) होना चाहिए।
-
यदि सुनवाई स्तर इन सीमाओं से अधिक है, तो आवेदक सूचीकरण के लिए अपात्र है।
इस रेटिंग के लिए उप-स्पेशलाइटीज उपलब्ध हैं:
एबीई के लिए नौसेना एनिलिस्टेड वर्गीकरण कोड इस रेटिंग के लिए वर्तमान मैनिंग स्तर:
CREO लिस्ट नोट: एडवांसमेंट (पदोन्नति) अवसर और कैरियर की प्रगति सीधे हैं रेटिंग के मैनिंग स्तर से जुड़ा (यानी, कम-से-कम कर्मियों को अधिक रेटिंग वाले लोगों की तुलना में अधिक पदोन्नति का मौका)
इस रेटिंग के लिए समुद्र / शोर रोटेशन
प्रथम सागर यात्रा: 60 महीने
- पहले शोर टूर: 36 महीने
- दूसरा सागर यात्रा: 60 महीने
- दूसरा शोर टूर: 36 महीने
- तीसरा सागर यात्रा: 48 महीने
- तीसरा शोर टूर: 36 महीने
- चौथा सागर यात्रा: 48 महीने
- फोर्ट शोर टूर: 36 महीने
- नोट: समुद्री पर्यटन और समुद्र तट के चारों तरफ पर्यटन समुद्र में 36 महीने और उसके बाद 36 महीनों की शुरुआत सेवानिवृत्ति तक होगी।
अबे एक सामुदायिक समुदाय है। समुद्री समुद्रों पर चलने वाली शर्तों को समुद्र के दौरे के विस्तार या किनारे का उपयोग करने के लिए अनुरोध करने की आवश्यकता हो सकती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सभी समुद्री ड्यूटी बिललेट भरे हुए हैं।
उपर्युक्त जानकारी के अधिकांश नौसेना कार्मिक कमांड के सौजन्य
विमानन इलेक्ट्रीशियन के मेट (एई)
संयुक्त राष्ट्र नौसेना के लिए रेटिंग (जॉब) विवरण और योग्यता कारक । इस पृष्ठ पर, एविएशन इलेक्ट्रॉनिक्स मटे (एई) के बारे में सब कुछ।
विमानन बोट्सवेन के मेट - ईंधन (एबीएफ)
लिस्टेड रेटिंग (जॉब) विवरण और योग्यता कारक संयुक्त राज्य अमेरिका नौसेना इस पृष्ठ पर, एविएशन बॉट्सवाइन के मेट - ईंधन (एबीएफ) के बारे में सब कुछ।
विमानन महालेखापरीक्षक की मेट (एजी)
संयुक्त राष्ट्र के लिए रेटिंग (नौकरी) विवरण और योग्यता कारक नौसेना। इस पृष्ठ पर, एविएशन हवाईअधिकारी के मित्र (एजी) के बारे में सब कुछ।