वीडियो: सरकारी जमीन पर पट्टा दिलाने के नाम पर पटवारी ने ग्रामीणों को ठगा 2024
वहां कई लोग हाथ से कार को पट्टे देने के विचार को अस्वीकार करते हैं। यह समझ में आता है। शब्द "पट्टे" खुद कुछ अस्थायी है, यहां तक कि अवैयक्तिक है मन में लाता है और अगर कभी एक वस्तु थी जो अमेरिकियों के साथ व्यक्तिगत संबंधों का विकास करती है, तो उनकी कारें हैं वास्तविकता यह है कि ज्यादातर लोग, जिन्होंने कभी भी वाहन किराए पर नहीं माना है, ने वास्तव में प्रक्रिया को समझने के लिए समय नहीं लिया है।
ईमानदारी से, यह प्रक्रिया थोड़ा भ्रमित हो सकती है रुकिए, मैं इसे आपके लिए तोड़ता हूं।
कार पट्टा निर्धारित
एक पट्टा एक अनुबंध है जिसमें एक पार्टी भुगतान के बदले में विनिर्दिष्ट समय के लिए किसी अन्य पार्टी को कुछ (जमीन, भवन, सेवा या अन्य वस्तु का एक पार्सल) उपयोग करने का संदेश देती है आम तौर पर एक आवधिक आधार पर धन का कार पट्टे में, वस्तु को व्यक्त किया जाने वाला वाहन वाहन ही होता है पट्टे और वित्तपोषण के बीच का अंतर यह है कि वित्तपोषण के साथ आप वास्तव में खुद को वाहन खरीद रहे हैं, जबकि पट्टे के साथ आप कभी भी वाहन नहीं लेते हैं और इसे अनुबंध अवधि के अंत में पट्टादाता के पास वापस करना चाहिए।
पट्टे के लाभ और नुकसान
जो ड्राइवर खरीदने के बजाय पट्टे पसंद करते हैं वे दो प्रमुख कारणों के लिए ऐसा करते हैं। सबसे पहले, वे एक नया वाहन चलाते हैं जो पट्टे अवधि के दौरान वारंटी के अधीन रहता है और इसलिए, नियमित रूप से रखरखाव की तुलना में कुछ और की आवश्यकता होती है।
दूसरा, एक पट्टे पर वाहन के लिए मासिक भुगतान आमतौर पर एक खरीदे गए वाहन के लिए छोटे होते हैं इसका कारण यह है कि पट्टे का भुगतान वाहन के मूल्य के बदले पट्टा अवधि के दौरान वाहन के मूल्य में मूल्यह्रास पर आधारित होता है। नतीजतन, ड्राइवर एक वाहन को पट्टे पर दे सकते हैं जो कि वह जितना अच्छा और अधिक महंगा होता है, वह खरीदना चाहते थे।
पट्टों के नुकसान भी हैं, भी एक यह है कि एक पट्टेदार के जीवनकाल के दौरान, वह एक खरीदार की तुलना में अपने वाहनों पर अधिक खर्च करना बंद कर देगा। एक और नुकसान यह है कि पट्टे की अवधि के अंत में, पट्टेदार को पट्टे पर गाड़ी में बदलना होगा (या इसे खरीद विकल्प समझौते के माध्यम से खरीदना - नीचे देखें) और वाहन में किसी इक्विटी के बिना चलना, जिसका उपयोग किया जा सकता है, उदाहरण के लिए, खरीद या पट्टे पर एक और तो, कौन सा विकल्प सबसे अच्छा है? यह ड्राइवर की अनोखी आवश्यकताओं और वरीयताओं पर निर्भर करता है
पट्टा प्रक्रिया और शर्तें
लागत हमेशा नीचे की रेखा है और जब कार पट्टे की लागत का पता लगाने की बात आती है, तो यह थोड़ा जटिल हो सकता है। यही कारण है कि पट्टे समझौते में इस्तेमाल की जाने वाली शर्तों के बारे में अच्छी बुनियादी जानकारी रखना महत्वपूर्ण है। जब आप पट्टे की प्रक्रिया के माध्यम से जाने के लिए डीलर के साथ बैठते हैं, तो यहां सबसे आम बातों को आप से निपटना होगा:
- निर्माता की सुझाई गई खुदरा मूल्य (एमएसआरपी): यह नई वाहन की पूरी कीमत है , स्टीकर की कीमत के रूप में भी जाना जाता हैदुर्लभ मामला को छोड़कर जब एक विशिष्ट मॉडल उच्च मांग में होता है, तो आपको एमएसआरपी नीचे बातचीत करने में सक्षम होना चाहिए, कभी-कभी महत्वपूर्ण रूप से आपको निश्चित रूप से हमेशा प्रयास करना चाहिए आप बहुत कुछ पता कर सकते हैं कि दूसरे लोग एक ही शोध के साथ उसी वाहन के लिए क्या भुगतान कर रहे हैं जो ऑनलाइन शोध कर रहे हैं।
- पूंजीगत लागत (कैप लागत): यह आधार मूल्य है जिसे आप उम्मीद कर रहे हैं कि एमएसआरपी कैप की लागत को इस समय "लीज प्राइस" के रूप में संदर्भित किया जा सकता है। डीलर को यह नहीं जाने की एक अच्छी रणनीति है कि जब तक आप इस लागत का निर्धारण नहीं करते तब तक आप वाहन को पट्टे देने का इरादा रखते हैं। और अगर आपका डीलर आपको बताता है कि यदि आप पट्टे की योजना बना रहे हैं तो आप एमएसआरपी को नीचे बातचीत नहीं कर सकते हैं, इसका विश्वास मत करो। टोपी की लागत, साथ ही पट्टे की प्रक्रिया में हर दूसरे व्यक्ति के बारे में, हमेशा परस्परविरोधी होता है।
- अवशिष्ट मूल्य: यह पट्टे की अवधि के अंत में वाहन का थोक मूल्य है। पाठकों को ऐतिहासिक पुनर्विक्रय मूल्य डेटा के आधार पर पट्टे पर लिखे जाने के समय अवशिष्ट मूल्य का अनुमान है।
- मूल्यह्रास: मूल्यह्रास वाहन के मूल्य के बीच अंतर है जब यह नया और इसके अवशिष्ट मूल्य है। दूसरी तरफ रखिए, पट्टे की अवधि के दौरान वाहन के मूल्य में कमी आई है। मूल्यह्रास लागत वह है जो पट्टे की मासिक भुगतान राशि का सबसे बड़ा हिस्सा है
मनी फैक्टर या पट्टा दर:
- यह वास्तव में सिर्फ एक ब्याज दर है जो अलग तरीके से बताई गई है। याद रखें, जब आप पट्टे पर होते हैं, तो वास्तव में क्या होता है कि पट्टे पर देने वाली एजेंसी डीलर से वाहन खरीद रही है और फिर इसे आपको पट्टे पर दे रही है। धन कारक का उपयोग आपके मासिक पट्टे के भुगतान का दूसरा सबसे बड़ा हिस्सा निर्धारित करने के लिए किया जाता है और पट्टेदार की अवधि को पट्टा अवधि के दौरान अपनी पूंजी बनाने के लिए आपको चार्ज कर रहा है। धन की कारक, अन्य ब्याज दरों की तरह, पट्टेदारी के क्रेडिट स्कोर पर भारी निर्भर करता है
माइलेज भत्ता और शुल्क:
- सभी कार पट्टों का हिस्सा एक अधिकतम अधिकतम मील की संख्या है जो पट्टेदार वाहन प्रति वर्ष वाहन चला सकता है, जिसे लाभ भत्ता कहा जाता है एक निजी ड्राइवर पट्टे के लिए मानक लाभ भत्ता आम तौर पर प्रति वर्ष 10, 000 से 15, 000 मील की दूरी पर होता है। अगर कोई ड्राइवर माइलेज भत्ता से अधिक है, तो उसे $ 0 से कहीं भी एक अतिरिक्त शुल्क लिया जाएगा। 10 से $ 0 25 प्रति मील सभी आंकड़े यहां पार्टियों द्वारा बातचीत कर सकते हैं।
पट्टा अवधि:
- यह पट्टे की लंबाई है विशिष्ट पट्टों में दो, तीन या चार वर्ष लंबे होते हैं, हालांकि ये कम या अधिक हो सकते हैं पट्टे की शर्तों को आम तौर पर कुल महीनों (उदाहरण के लिए 24, 36 या 48) के संदर्भ में कहा जाता है।
खरीद विकल्प समझौता:
- यह पट्टा अवधि के अंत में वाहन खरीदने का विकल्प है यह विकल्प आमतौर पर पट्टे की शुरुआत में लिया जाता है और मासिक भुगतान के लिए एक छोटी राशि जोड़ देगा। बिक्री मूल्य को पट्टे के अग्रिम में भी लिखा जाता है और अक्सर अवशिष्ट मूल्य के समान होता है।
अपफ्रंट फीस और शुल्क:
- अगर आप अपनी कार को पट्टे देने का निर्णय लेते हैं, तो कई फीस और शुल्क जैसे कि डाउन पेमेंट, कर और लाइसेंस शुल्क, अधिग्रहण शुल्क, सुरक्षा जमा और अन्यकार वित्तपोषण के साथ, एक उच्च अग्रिम भुगतान का मतलब कम मासिक भुगतान हो सकता है।
दंड और अतिरिक्त शुल्क:
- इसमें डिफ़ॉल्ट शुल्क शामिल हैं (देर से भुगतान के लिए), जल्दी समाप्ति शुल्क (सहमति से पहले की अवधि के लिए पट्टे समाप्त करने के लिए), निपटान शुल्क (जब पट्टेदार खरीद नहीं करता पट्टे की अवधि के अंत में वाहन), और पहनने और आंसू शुल्क। पहनें और आंसू के आरोप जो पट्टे पर गाड़ी पहनते हैं और आंसू आते हैं, जो सामान्य या उचित माना जा सकता है उससे परे चला जाता है।
लागतों की गणना करना
लीजिंग एजेंसियों ने ऊपर की तरफ और मासिक भुगतान की लागतों की गणना के लिए ऊपर चर्चा की गई सभी शर्तों के लिए संख्याओं को रोजगार दिया है एक महान तरीके से आप यह विचार प्राप्त कर सकते हैं कि उन लागतों को पहले से ही एक पट्टे कैलकुलेटर का इस्तेमाल करना है, जैसे कि कई वेबसाइटों जैसे एडमंड्स कॉम और बैंकरेट कॉम। और मत भूलो: सभी लागतें और सबसे अधिक शर्तें बातचीत योग्य हैं।
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