वीडियो: हैकर्स दूर से एक राजमार्ग पर एक जीप को मारने | वायर्ड 2024
कंप्यूटर का उपयोग लंबे समय तक कारों में किया गया है। इग्निशन कंट्रोल मॉड्यूल 1 9 80 में कार्बोरेटर में ईंधन के पंप को नियंत्रित करने और समय में सुधार करने के लिए इस्तेमाल किया गया एक कंप्यूटर था। ईंधन इंजेक्शन सिस्टम के लिए यह मुख्य तरीका आज हम कारों में देखते हैं 1 9 80 के दशक में कारों में दिखाई देने वाला एक अन्य कंप्यूटर ऑन बोर्ड डायग्नोस्टिक्स सिस्टम था जिसने एक तकनीशियन को डैश के तहत एक प्लग के माध्यम से कनेक्ट करने की अनुमति दी।
यह आसान और अधिक सटीक निदान के लिए अनुमति दी गई क्योंकि कंप्यूटर ऑटोमोबाइल में कई सेंसर से कनेक्ट होगा सेंसर किसी भी समस्या की रिपोर्ट करेगा और मरम्मत निदान को सुव्यवस्थित करेगा।
कंप्यूटर ऑन-बोर्ड कारें बिल्कुल नया नहीं हैं
जब कंप्यूटर सिस्टम कारों में पहले दिखाई देते थे, तो वे सुरक्षा जोखिम नहीं थे क्योंकि वे अकेले ही ऑटोमोबाइल की सीमाओं में निहित सिस्टम थे। एक वाहन का कंप्यूटर हैक करने का एकमात्र तरीका डिवाइस को एक उपकरण में प्लग करना था जो कि वाहन की इंजन नियंत्रण इकाई सेटिंग को संशोधित करेगा। हालांकि यह अनुशंसित नहीं है, कार उत्साही लोगों के लिए वास्तव में एक आम बात है, जो अर्थव्यवस्था या प्रदर्शन सुधार के लिए इंजन नियंत्रण इकाई को पुनर्मुद्रण या फ्लैश करने के लिए है।
-2 ->जैसे ही लोग कंप्यूटर पर भरोसा करना शुरू करते हैं, मोटर वाहन निर्माताओं ने उन पर अधिक बार भरोसा करना शुरू कर दिया। अब हमारे पास नेविगेशन सिस्टम, मनोरंजन पैकेज, उन्नत जलवायु नियंत्रण और मनोरंजन उपकरण हैं
जहाज पर कंप्यूटर आधुनिक ऑटोमोबाइल का सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा बन गया है वाहन जल्दी से एक मोबाइल कंप्यूटर बनता जा रहा है जो बाहरी दुनिया से वायरलेस तरीके से संचार करता है।
हाल ही में कार हैक्स
-3 ->जुलाई 2015 में चार्ली मिलर और क्रिस वैलेशेक ने दस मील दूर दूर से एक 2015 जीप चेरोकी का काट लिया।
उन्होंने गाड़ी के कई महत्वपूर्ण घटकों तक पहुंचने के लिए मनोरंजन के माध्यम से वाहन के सेलुलर कनेक्शन का इस्तेमाल किया। एक बार कनेक्ट होने पर, वे रेडियो पर नियंत्रण कर सकते थे, विंडशील्ड वाइपर चालू कर सकते थे, यहां तक कि वाहन बंद भी कर सकते हैं। राजमार्ग पर ड्राइविंग की कल्पना करें और अचानक आपका वाहन बंद हो जाता है क्रिसलर ने तुरंत अपने यूकनेक्ट सॉफ्टवेयर के लिए एक सुरक्षा पैच जारी किया जो कि हमले के लिए प्रवेश बिंदु था। हालांकि यह एक वाहन को नियंत्रित करने वाले एक दूरदराज के हैकर का एक उदाहरण है, जबकि वाहन के लिए आवश्यक भौतिक पहुंच बहुत अधिक है।
समी कमकर ने एक छोटा सा बॉक्स विकसित किया जो एक जनरल मोटर के वाहन से जुड़ा हो सकता है। एक बार संलग्न हैकर, ऑनर्स रिमोट लिंक एप्लिकेशन के माध्यम से भेजे गए संकेतों को अवरुद्ध करके हैकर दूरस्थ रूप से वाहन की विशेषताओं को नियंत्रित कर सकता है। जनरल मोटर्स ने 30 जुलाई को एक पैच जारी किया लेकिन यह असफल साबित हुआ। यह पहली बार है कि OnStar सिस्टम काट दिया गया था, 2010 में 200 9 में चेवी एपाला कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय और वॉशिंगटन विश्वविद्यालय में शोधकर्ताओं द्वारा दूरस्थ रूप से हैक किया गया था।कार्ल कोस्चर के मुताबिक स्टीयरिंग के अपवाद के साथ कार पर उसका पूरा नियंत्रण था। इसका डरावना हिस्सा यह है कि जनरल मोटर्स ने हैक को ठीक करने में पांच साल का समय लिया।
स्मार्ट कारों का भविष्य जबकि अधिकांश बेतार संचार वर्तमान में मनोरंजन पैकेज से हैं, वाहन अंततः अन्य वाहनों और यातायात बुनियादी ढांचे से बात करेंगे। 2014 में संयुक्त राज्य परिवहन विभाग ने घोषणा की कि वह वाहन से वाहन संचार को सक्षम करने की दिशा में काम करने जा रहा था। वे वाहन से इंफ्रास्ट्रक्चर कम्युनिकेशन की भी जांच कर रहे हैं जो वाहन को रोशनी और अन्य ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम को रोकने के लिए संचार करने की अनुमति देगा। हालांकि इन दोनों सुविधाओं के लिए कई लाभ हैं, लेकिन यह वाहन की वायरलेस पहुंच बढ़ाने में है। यदि ठीक से सुरक्षित नहीं किया जाता है, तो यह हैकर्स को वाहन तक पहुंचने के लिए अधिक अवसर देगा।
हैकर्स निश्चित रूप से मोटर वाहन उद्योग में अपने अनुसंधान और शैनैनिगन्स के साथ एक व्यवधान बना रहे हैं।
क्या उद्योग, प्रौद्योगिकी क्षेत्र के साथ जोड़ा जा सकता है, हैकर्स में आने से रोकते हैं? पिछले इतिहास हैकिंग को देखते हुए एक समस्या रही है क्योंकि कंप्यूटर एक-दूसरे से बात कर सकते हैं संयुक्त राज्य अमेरिका की कंप्यूटर इमरजेंसी रेडीनेस टीम, यूएस-सीईआरटी, यह दिखाएगी कि सभी प्रमुख सॉफ्टवेयर कंपनियां फिर से और फिर से हैक करने में असुरक्षित हैं। अगर माइक्रोसॉफ्ट, ऐप्पल, और गूगल जैसी सॉफ्टवेयर दिग्गज लगातार अपने सॉफ्टवेयर को पट्टी कर रहे हैं, तो संभवतः हैकिंग करने वाले कमजोरियों से एक वाहन कैसे सुरक्षित होगा? हालांकि मुझे आशा है कि एक ऐसा समाधान है जो सॉफ्टवेयर कमजोरियों को रोकता है, मुझे संदेह है कि कुछ अभेद्य हो सकता है।
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